發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速過(guò)高會(huì)怎么樣
發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速過(guò)高會(huì)怎么樣?
發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速過(guò)高會(huì)帶來(lái)一系列問(wèn)題。首先,會(huì)加劇發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的磨損。像活塞、連桿、曲軸這些運(yùn)動(dòng)部件,在高轉(zhuǎn)速下摩擦增大,縮短使用壽命。
而且,高轉(zhuǎn)速會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)溫度上升,機(jī)油潤(rùn)滑效果可能變差,進(jìn)一步加重磨損。還會(huì)導(dǎo)致油耗增加,用車(chē)成本上升。
那怎么判斷發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速過(guò)高呢?通過(guò)汽車(chē)儀表盤(pán)上的轉(zhuǎn)速表就行。不同車(chē)型不同擋位車(chē)速下,轉(zhuǎn)速都有合理范圍,指針明顯超出就是轉(zhuǎn)速過(guò)高。
造成轉(zhuǎn)速過(guò)高的原因不少。節(jié)氣門(mén)故障,進(jìn)氣量異常增加會(huì)這樣;油門(mén)踏板傳感器故障,發(fā)送錯(cuò)誤信號(hào)也會(huì);發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸,工作氣缸負(fù)荷增大同樣會(huì)引起。
那咋解決呢?節(jié)氣門(mén)有問(wèn)題,清洗或更換;油門(mén)踏板傳感器故障,就換傳感器;懷疑發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸,用專(zhuān)業(yè)檢測(cè)設(shè)備確定氣缸問(wèn)題,針對(duì)性維修或更換火花塞、點(diǎn)火線(xiàn)圈、噴油嘴等部件。
要注意,每臺(tái)車(chē)子都有轉(zhuǎn)速紅線(xiàn)區(qū),像家用車(chē)基本在 6000 轉(zhuǎn)左右。只要轉(zhuǎn)速不一直停在紅線(xiàn)區(qū),短時(shí)間的高轉(zhuǎn)速不用太擔(dān)心。比如偶爾短時(shí)間高轉(zhuǎn)速不僅不傷車(chē),還能幫助清理積碳。但長(zhǎng)時(shí)間高轉(zhuǎn)速肯定毀車(chē)。
總之,關(guān)注發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速,發(fā)現(xiàn)過(guò)高及時(shí)解決,才能保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī),讓車(chē)更耐用。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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