鈴木 GSX600 是一款非常出色的摩托車(chē)。

動(dòng)力方面，它搭載了一臺(tái)性能強(qiáng)勁的發(fā)動(dòng)機(jī)。比如 599cc 液冷式四缸引擎，最大馬力達(dá)到 120 馬力，最大扭矩為 64 牛米，能提供超強(qiáng)的動(dòng)力表現(xiàn)和速度潛力。在高速行駛時(shí)，動(dòng)力隨叫隨到，7000 轉(zhuǎn)之后更是暴躁，拽著手腕往前沖，時(shí)速 200 以內(nèi)動(dòng)力充沛。

車(chē)身設(shè)計(jì)上，流線型的車(chē)身能有效降低風(fēng)阻，提高穩(wěn)定性。座椅和車(chē)把設(shè)計(jì)人性化，長(zhǎng)時(shí)間駕駛也不易疲勞。而且，它的車(chē)架采用鋁合金框式雙翼梁，保證了車(chē)身的剛性和操控性。

安全配置豐富，配備了 ABS 防抱死剎車(chē)系統(tǒng)、雙通道 ABS 以及鈴木獨(dú)有的穩(wěn)定系統(tǒng)等，在緊急制動(dòng)或高速行駛時(shí)能確保安全性。

舒適性也不錯(cuò)，懸掛系統(tǒng)采用先進(jìn)的 KYB 減震器或昭和減震器，能很好地過(guò)濾路面顛簸。

經(jīng)濟(jì)性方面，雖然是高性能摩托車(chē)，但綜合油耗約為 5.5L/100km，表現(xiàn)相當(dāng)經(jīng)濟(jì)。

不過(guò)，它也存在一些小不足。比如人體工程學(xué)方面，作為傳統(tǒng)運(yùn)動(dòng)摩托車(chē)，其人體工程學(xué)受賽道性能影響較大，在街道上舒適性會(huì)有所犧牲，騎手三角位置緊湊。在山區(qū)道路上，懸掛設(shè)置有時(shí)會(huì)讓騎手感到不穩(wěn)定。

總的來(lái)說(shuō)，鈴木 GSX600 動(dòng)力強(qiáng)勁、設(shè)計(jì)出色、配置豐富，盡管存在一些小瑕疵，但仍是一款值得考慮的摩托車(chē)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）