手動(dòng)擋熄火的原因主要有以下這些：

汽車(chē)本身故障方面：

- 進(jìn)氣系統(tǒng)故障：比如激烈駕駛或碰撞導(dǎo)致系統(tǒng)位移或損壞。

- 點(diǎn)火系統(tǒng)故障：像點(diǎn)火線圈、電容、電子點(diǎn)火模塊出問(wèn)題，可能間歇性熄火。

- 燃油系統(tǒng)故障：比如油路故障、氣泵損壞、管道破裂、化油器進(jìn)口堵塞、油箱沒(méi)油等。

- 火花塞故障：積碳多或沉積物堆積使間隙增大，點(diǎn)火能量不足，啟動(dòng)困難。

- 節(jié)氣門(mén)堵塞或損壞：導(dǎo)致進(jìn)氣量、混合氣體濃度比例和噴油量異常，燃燒不充分、積碳和動(dòng)力損耗。

駕駛員駕駛技術(shù)方面：

- 起步熄火：左腳離合抬猛了，或右腳油門(mén)沒(méi)跟上。起步時(shí)左腳離合要慢抬，右腳輕踩油門(mén)，到聯(lián)動(dòng)點(diǎn)時(shí)右腳油門(mén)跟上。

- 駕駛中熄火：踩剎車(chē)時(shí)忘摘擋，未將擋位退回空擋。要養(yǎng)成及時(shí)摘擋的習(xí)慣。

- 上坡熄火：擋位掛一擋，左腳離合緩慢抬起到車(chē)身稍抖，右腳給油。

- 油離配合不好：松離合太快，離合有半聯(lián)動(dòng)位置，起步時(shí)需一定半聯(lián)動(dòng)時(shí)間保證平順，處在半聯(lián)動(dòng)位置車(chē)輛抖動(dòng)時(shí)輕給油門(mén)或繼續(xù)緩慢松離合。

- 擋位和速度不匹配：每個(gè)擋位有匹配的速度區(qū)間，行駛中剎車(chē)時(shí)，擋位須保證在最低速度以上，否則會(huì)熄火。比如三擋低于 20km/h、四擋低于 25km/h、五檔低于 35km/h 就會(huì)熄火。

其他原因：

- 電路故障：行駛中低壓停電、淬火，主要檢查點(diǎn)火開(kāi)關(guān)和起動(dòng)開(kāi)關(guān)，還有保險(xiǎn)箱，以及低壓線路短路造成的間歇性熄火。

- 燃油標(biāo)號(hào)過(guò)高：使用過(guò)高標(biāo)號(hào)燃油造成氣節(jié)門(mén)、噴油嘴、油箱等臟堵，供油不暢，車(chē)子易熄火。

- 怠速馬達(dá)污垢較多：導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)怠速過(guò)低，穩(wěn)定性差，怠速時(shí)易熄火，清理怠速馬達(dá)就行。

總之，遇到手動(dòng)擋熄火問(wèn)題，先判斷是汽車(chē)本身故障還是駕駛技術(shù)問(wèn)題，再針對(duì)性解決。汽車(chē)故障就去 4S 店或?qū)I(yè)汽修店檢修，駕駛技術(shù)問(wèn)題就多練習(xí)，養(yǎng)成良好駕駛習(xí)慣。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）