極氪已經(jīng)交出了上市后的首張答卷。

2024 年第一季度，極氪實現(xiàn)營收 147.37 億元，同比增長 71%，但環(huán)比下跌 9.9%。汽車銷售收入 81.741 億元，同比增 73%，環(huán)比減 22.8%；電池及其他部件銷售收入 63.185 億元，同比增 82%，環(huán)比增 56.5%。一季度交付新車 33059 輛，同比增長 117%，在純電市場是新勢力品牌銷量冠軍。

不過，極氪仍處于虧損狀態(tài)，一季度凈虧 20.22 億元，同比收窄 18%，每賣一輛車約虧 6.1 萬元。

極氪的汽車毛利率為 14%，整體毛利率 11.8%。盡管利潤率環(huán)比下滑，但同比有增長。車型結(jié)構(gòu)變化和新車型交付影響了利潤率。

極氪定下今年交付 23 萬輛的目標(biāo)，前五個月累計交付 6.8 萬輛，完成進(jìn)度不到 30%。為達(dá)成目標(biāo)，極氪陸續(xù)推出新車，產(chǎn)能提升，有信心拉升交付量。下半年將發(fā)布兩款新車，豐富產(chǎn)品矩陣。

極氪在拓展渠道方面，截至 5 月底全球門店 392 家，中國 380 家，年底計劃超 520 家，重點拓展三四線城市。在海外市場，已進(jìn)入 20 多國，年底計劃進(jìn)入 50 多國和地區(qū)，出口數(shù)量計劃 3 萬輛。

極氪專注于高端純電汽車，今年計劃研發(fā)投入 100 億元。盡管仍有虧損和挑戰(zhàn)，但極氪展現(xiàn)出積極態(tài)勢，在努力實現(xiàn)扭虧為盈和提升市場占有率。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）