成龍代言的三菱汽車具有以下特點(diǎn)：

早期的三菱 Colt 走平民路線，價(jià)格低廉、節(jié)省油耗、設(shè)計(jì)時(shí)尚、空間充足，搭載三菱自主研發(fā)的四缸風(fēng)冷發(fā)動(dòng)機(jī)，馬力 75 匹，最高時(shí)速 147km/h，改裝潛力高，是早期三菱有代表性的小鋼炮。80 年代初，成龍的代言幫助 Colt 拓展了香港市場(chǎng)。

三菱 EVO 深受成龍喜愛，他擁有全球限量 50 臺(tái)的定制版，以第八代 EVO 為基礎(chǔ)打造，發(fā)動(dòng)機(jī)為 2.0 公升四缸中冷式渦輪增壓 (4G63) 引擎，最大 271 匹馬力及 370 牛米峰值扭力，采用大量碳纖維材質(zhì)減重，全車多處帶有成龍的個(gè)人印記。

廣汽三菱歐藍(lán)德優(yōu)點(diǎn)不少。性價(jià)比高，15.98 - 22.38 萬元的售價(jià)，相比競(jìng)品車型有優(yōu)勢(shì)，新增的 2.0L 兩驅(qū)榮耀版也很具性價(jià)比。油耗經(jīng)濟(jì)，2.4L 排量四驅(qū)日常油耗在 10.5 升左右，非高速暢通路段 8.5L/百公里左右，2.0L 日常綜合油耗 8 升/百公里左右。后備廂空間超大，車身尺寸營(yíng)造出大空間，能輕松容納很多物品。

缺點(diǎn)方面，全系車型沒有后排出風(fēng)口，夏季后排較熱。設(shè)計(jì)上，后排座椅偏硬，安全帶插頭硬且翹著，硌屁股，全系采用機(jī)械式手剎設(shè)計(jì)在右側(cè)，用起來別扭。保養(yǎng)周期短，3 個(gè)月或 5000 公里就要保養(yǎng)一次，增加養(yǎng)護(hù)成本。

三菱 GT-PHEV 外觀設(shè)計(jì)前衛(wèi)大膽，前臉采用全新 X 型家族式中網(wǎng)造型，大燈組大量采用 LED 大燈搭配豎行直排式設(shè)計(jì)，車身線條流暢動(dòng)感，4560mm 車身與雙五輻式鋁合金輪轂搭配營(yíng)造出極強(qiáng)力量視覺沖擊感。內(nèi)飾 T 型環(huán)繞式中控布局大氣，四幅式方向盤打孔真皮包裹提升檔次，大量皮革材質(zhì)覆蓋，細(xì)節(jié)處理用心，全液晶儀表盤與中控大屏組合，科技元素發(fā)揮極致，機(jī)械式功能按鈕點(diǎn)綴出空間力量感。動(dòng)力方面，預(yù)計(jì)搭載由三臺(tái)電動(dòng)機(jī)和一臺(tái)汽油發(fā)動(dòng)機(jī)組成的插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，最大功率 160KW，最大扭矩 240Nm，續(xù)航里程 1200km，百公里油耗僅 4 升，還將配備 S-AWC 四驅(qū)系統(tǒng)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）