貨車上的總質(zhì)量指的是貨車在道路上行駛時的最大允許裝載質(zhì)量。

它包括貨車本身的整備質(zhì)量，也就是貨車自身的重量，像車架、車身、發(fā)動機、變速器等的重量都包含在內(nèi)。還包括駕駛員和可能存在的助手的重量，以及所裝載貨物的重量。

不同類型的貨車在計算總質(zhì)量時的方式可能會有所差別。比如轎車總質(zhì)量等于整備質(zhì)量（汽車自重）加上駕駛員及乘員質(zhì)量再加上行李質(zhì)量；客車總質(zhì)量等于整備質(zhì)量（汽車自重）加上駕駛員及乘員質(zhì)量、行李質(zhì)量還有附件質(zhì)量；貨車總質(zhì)量等于整備質(zhì)量（汽車自重）加上駕駛員及助手質(zhì)量再加上貨物質(zhì)量；專用車總質(zhì)量等于整備質(zhì)量（專用車自重）加上駕駛員及助手質(zhì)量還有貨物質(zhì)量。

核定載質(zhì)量是貨車在設(shè)計和制造時規(guī)定的，可以安全承載的貨物的最大重量，這個重量通常會在貨車的行駛證上有明確記載。而貨車的總質(zhì)量實際上就是核定載質(zhì)量加上貨車自重的總重量。

在實際使用中，我們要特別注意貨車的總質(zhì)量。如果車輛經(jīng)過地磅時的質(zhì)量超過了貨車的總質(zhì)量，那就意味著車輛超載了。超載不僅可能導(dǎo)致車主被扣分和罰款，更重要的是會帶來極大的安全隱患。所以，在裝載貨物時，一定要把貨車本身的重量計算在內(nèi)，確?？傎|(zhì)量不超過規(guī)定的限制，保障行駛安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）