本田旗下的謳歌 NSX 是一款令人矚目的超級(jí)跑車(chē)。

動(dòng)力方面，它搭載了強(qiáng)大的混合動(dòng)力系統(tǒng)，核心是一臺(tái) 3.5 升 V6 雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率高達(dá) 368 千瓦，最大扭矩達(dá) 550 牛米，7500 轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)能釋放最大功率，2000 到 6000 轉(zhuǎn)每分鐘能持續(xù)輸出最大扭矩。還有總功率 87.5 千瓦、扭矩 294 牛米的電動(dòng)機(jī)，瞬間能輸出巨大扭矩，尤其是彎道加速優(yōu)勢(shì)明顯。傳動(dòng)系統(tǒng)是先進(jìn)的 9 速雙離合變速箱，動(dòng)力傳遞高效平順。

車(chē)身尺寸方面，長(zhǎng)寬高分別為 4490mm、1940mm、1215mm，呈現(xiàn)出典型的跑車(chē)造型。動(dòng)力表現(xiàn)出色，3.5 升的 6 缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)能輸出最大 500 匹馬力，電機(jī)最大馬力 120 匹，綜合最大功率 427kw，最大扭矩 645N·m，最高時(shí)速可達(dá) 308km/h，百公里加速僅需 3.37 秒。工信部綜合油耗百公里為 9.6L。

底盤(pán)和懸架上，采用雙橫臂式獨(dú)立前懸架和多連桿式獨(dú)立后懸架，提供了卓越的操控性和舒適性。

外觀設(shè)計(jì)獨(dú)具匠心，將現(xiàn)代科技與東瀛武士的鋒利美感融合。流線型車(chē)身線條和充滿(mǎn)力量感的比例，展示出超級(jí)跑車(chē)的魅力。低矮車(chē)身、夸張進(jìn)氣口和散熱器出風(fēng)口等元素，具備超跑特質(zhì)，還融入了日系動(dòng)漫風(fēng)格，科幻感強(qiáng)烈。

內(nèi)飾充滿(mǎn)科技感，戰(zhàn)斗氣息濃厚的駕駛艙布局和先進(jìn)配置，為駕駛者營(yíng)造沉浸式體驗(yàn)。但相對(duì)外觀，內(nèi)飾設(shè)計(jì)稍顯平常，保留大量實(shí)體按鍵，操作方便，只是按鍵用料和手感一般。

駕駛模式有安靜、運(yùn)動(dòng)、運(yùn)動(dòng)+、賽道四種選擇，安靜模式讓其在城市有更強(qiáng)實(shí)用性。換擋機(jī)構(gòu)為按鍵式，電子手剎和自動(dòng)駐車(chē)使其在擁堵環(huán)境也能輕松應(yīng)對(duì)。

座椅為一體式運(yùn)動(dòng)座椅，包裹性強(qiáng)，采用真皮+Alcantara 材料拼接包裹，坐感較硬。音響系統(tǒng)效果出眾，但排氣聲可能更讓人興奮。

在超級(jí)跑車(chē)中，謳歌 NSX 的性能出色，價(jià)格 289 萬(wàn)元，與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相比，性能不落下風(fēng)甚至有優(yōu)勢(shì)，但在品牌和保值率方面可能稍遜一籌。總之，謳歌 NSX 是一款能代表本田技術(shù)實(shí)力的好車(chē)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）