自動緊急制動系統(tǒng)（AEB）是一種非常重要的車輛安全系統(tǒng)。

它通過各種傳感器，比如雷達、激光、光學傳感器等，來探測與前方車輛或障礙物的距離和速度。

當車輛行駛中，系統(tǒng)檢測到可能會發(fā)生碰撞的風險時，就會先向駕駛員發(fā)出警告。比如通過聲音、儀表界面的報警圖片等方式提醒。要是駕駛員制動過晚、制動力過小或者完全沒制動，系統(tǒng)就會自動介入采取措施，比如輔助增大制動力，甚至直接自動剎車，來減少碰撞的可能性或者減輕碰撞的后果。

AEB 系統(tǒng)包含報警與緊急制動兩大模塊。安全距離報警功能在車速達到 65 公里/小時及以上時啟動，如果跟車距離過小，就會提示駕駛員調(diào)整。預測性碰撞報警功能在車速達到 30 公里/小時及以上時工作，要是系統(tǒng)覺得有潛在碰撞風險，就會給出報警提示。緊急制動輔助功能同樣在車速 30 公里/小時及以上發(fā)揮作用，當危險出現(xiàn)且駕駛員制動力不足，系統(tǒng)會幫忙增大制動力避免或減輕碰撞。

有數(shù)據(jù)統(tǒng)計，75％的追尾事故發(fā)生在大約 30km/h 的速度下，而 AEB 系統(tǒng)在這個速度下能發(fā)揮很大作用。比如車速達到 30km/h 時，系統(tǒng)自動啟動，通過前風擋上的光學雷達系統(tǒng)監(jiān)視交通狀況。當前車剎車、停止或者有其它障礙物的時候，系統(tǒng)會先在剎車系統(tǒng)上加力，幫助駕駛員縮短剎車距離，或者調(diào)整方向盤改變車輛行駛路徑避開障礙物。要是距離障礙物已經(jīng)很近，系統(tǒng)會自動緊急剎車。

不過要注意，目前 AEB 系統(tǒng)普遍的工作速度范圍大致在 30 公里/小時至 50 公里/小時，它只是一種輔助，不能完全依賴。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）