汽車上支臂和下支臂的作用可大啦！

先說上支臂，它能用作懸架的導(dǎo)向和支撐，要是懸架變形，會影響車輪定位，行車穩(wěn)定性就降低啦。而且它還能維持行駛時方向的穩(wěn)定性，如果有問題，您會感覺方向盤晃動，手松開方向盤容易跑偏，高速時就很難掌握方向。

再來說下支臂，它能連接輪胎與車身，起到穩(wěn)定底盤和固定減震器的作用。它把輪胎與車身連接起來，穩(wěn)定底盤，還能固定減震器。要是下支臂壞了，車輛在行駛時輪胎會異常擺動，導(dǎo)致輪胎異常磨損，噪音也大。因為下支臂屬于車輛轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的一部分，壞了會讓車輛動態(tài)行駛異常，跑偏甚至失控。

下支臂還能在懸掛收縮時自動調(diào)整外傾角、前束角以及使后輪獲得一定的轉(zhuǎn)向角度。多連桿懸掛就靠它來解決很多問題，通過不同的連桿配置，能最大限度發(fā)揮輪胎抓地力，提高整車操控性能。

總之，上支臂和下支臂對于汽車的正常行駛和操控都至關(guān)重要。平時開車要注意路況，盡量避免底盤剮蹭，保護(hù)好它們。要是發(fā)現(xiàn)有問題，比如出現(xiàn)方向盤晃動、跑偏、輪胎異常磨損等情況，一定要及時去 4S 店檢查和處理，該更換就更換，該做四輪定位就做四輪定位，這樣才能保證行車安全，讓您的駕駛更舒適、更穩(wěn)定。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）