科曼氮?dú)鉁p震 8 段的調(diào)節(jié)方法如下：

如果調(diào)節(jié)旋鈕不動，可能是之前螺絲擰過頭導(dǎo)致卡死。這時候要拆下查看哪邊卡死，然后硬擰回來就行。

減震器上有兩個調(diào)節(jié)螺絲，一大一小。小的用于調(diào)節(jié)前減震，大的用于調(diào)節(jié)后減震。轉(zhuǎn)動小調(diào)節(jié)螺絲，軟調(diào)節(jié)前減震，硬調(diào)節(jié)后減震；轉(zhuǎn)動大調(diào)節(jié)螺絲，硬調(diào)節(jié)前減震，軟調(diào)節(jié)后減震。

還可以更換硬度可調(diào)的減震器，它有一個齒盤，擰緊后能獲得不同的軟硬度。要是減震器能加注油，活塞的密封磨損不管用了，更換密減震會比較好。

要注意夏天的時候，減震器里面加較強(qiáng)的油會讓減震器變硬，冬天很冷時則要換較薄的油。油的粘度決定了減震的軟硬度，而不是添加的油量，油也不能加太多，否則會影響減震效果。

如果是空氣避震，其軟硬度調(diào)節(jié)是通過氣室氣壓來調(diào)節(jié)的。需要硬一些時用打氣筒打到更高氣壓，反之需要泄壓。

將摩托車停在平坦地面支起主停車架使后輪離地，用鉤形扳手轉(zhuǎn)動彈簧調(diào)整座來改變彈簧預(yù)緊力也能調(diào)節(jié)減震軟硬。

總之，調(diào)節(jié)科曼氮?dú)鉁p震 8 段要根據(jù)實際情況選擇合適的方法，多嘗試和摸索，就能調(diào)到讓您滿意的效果。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）