汽車 DVVT 是進排氣氣門可變正時技術。

它能讓發(fā)動機更高效、節(jié)能和環(huán)保。與常見的進氣門正時技術比，DVVT 能降 5%油耗，動力提升 10%。

原理是通過控制發(fā)動機燃燒室里汽油和空氣混合氣體達到合適空燃比，能改善怠速穩(wěn)定性，讓開車更舒適。

這技術的好處有：一是降低進排氣重疊，確保燃燒穩(wěn)定。二是減少進氣損失，改善油耗，燃油經(jīng)濟性能提高 24%。三是有效改善碳氫化合物和氮氧化合物排放。四是讓發(fā)動機動力更強，能提升 12%。

再說說它和其他技術的區(qū)別。VVT 是可變氣門正時技術，能改變氣門開閉時間，但只能調節(jié)進氣門。DVVT 則能對進排氣門同時調節(jié)，類似寶馬 325DVVT 等高端車就用這技術。還有 VVT-i 是豐田的智能可變氣門正時系統(tǒng)，能通過液壓系統(tǒng)調節(jié)進氣門正時，提高動力和燃油經(jīng)濟性。i-VTEC 是本田的智能可變氣門正時和氣門升程電子控制系統(tǒng)，能同時控制氣門開閉時間及升程。VIS 是可變慣性進氣系統(tǒng)，控制進氣歧管，能提高進氣效率，降低油耗。

保養(yǎng)帶 DVVT 技術的發(fā)動機，要選對機油，換機油時剩余的記得打包，而且別把不同品牌或類型的機油混著用。

總之，DVVT 技術先進，能讓車性能好還節(jié)能。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）