全輪驅(qū)動和后輪驅(qū)動主要有以下區(qū)別：

1. 結(jié)構(gòu)不同：后輪驅(qū)動僅兩個后輪提供動力，結(jié)構(gòu)相對簡單；全輪驅(qū)動是四個輪子都能驅(qū)動，底盤和懸掛結(jié)構(gòu)更復(fù)雜，操控性更優(yōu)。

2. 價格不同：同一品牌和型號下，全輪驅(qū)動車生產(chǎn)成本高，價格通常比后輪驅(qū)動車更貴。

3. 動力分配方式不同：后輪驅(qū)動的動力只分配給一對后輪；全輪驅(qū)動則是同時驅(qū)動前后輪，在各種路況下動力表現(xiàn)更好。

4. 駕駛體驗感不同：全輪驅(qū)動車在激烈駕駛時能保持穩(wěn)定，駕駛體驗更好，常用于高端 SUV；后輪驅(qū)動車在這方面相對較弱。

5. 原理不同：全輪驅(qū)動通過中央差速器和前后軸的獨(dú)立差速器分配驅(qū)動力到四個輪胎；后輪驅(qū)動利用電腦和傳感器控制汽車差速器的差動狀態(tài)來優(yōu)化性能。

選擇哪種驅(qū)動方式，得看您的駕駛需求和預(yù)算。要是追求更好的操控性和穩(wěn)定性，不在乎價格，全輪驅(qū)動是好選擇。要是預(yù)算有限，對操控要求沒那么高，后輪驅(qū)動也不錯。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）