smart 精靈#1 概念車是一款由奔馳設(shè)計(jì)、吉利研發(fā)的充滿魅力的車型。

外觀方面，它的全新設(shè)計(jì)理念源自梅賽德斯-奔馳，有著簡(jiǎn)約純凈的風(fēng)格，還展現(xiàn)出特立獨(dú)行的一面。整車造型圓潤(rùn)，三角形 LED 頭燈組和車頭黑色裝飾“格柵”采用圓角設(shè)計(jì)，短前、后懸的車身比例突出運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)。前后保險(xiǎn)杠、輪眉、側(cè)圍及超大輪轂的設(shè)計(jì)賦予其矯健和力量感，全隱形門把手增強(qiáng)了整體感和流線性，感應(yīng)器隱藏在門板下方，通過(guò)手勢(shì)控制，科技感十足。其車身尺寸為 4290/1910/1698mm，軸距達(dá) 2750mm。

內(nèi)飾上，散發(fā)著濃郁的梅賽德斯氣息，細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)大膽，大面積金色裝飾彰顯個(gè)性。中央 12.8 英寸懸浮式觸控屏幕可實(shí)現(xiàn)整車控制，儀表盤、出風(fēng)口、車內(nèi)地板氛圍燈均采用環(huán)形設(shè)計(jì)元素，營(yíng)造出輕奢氛圍。

性能方面，在 200 千瓦永磁同步電機(jī)推動(dòng)下，能在 6.3 秒內(nèi)達(dá)到 100 公里時(shí)速，時(shí)速?gòu)?0 提升至 160 公里只需 15.3 秒。它的高配車型采用碳化硅逆變器，提高了能效，增加了續(xù)航里程。但制動(dòng)表現(xiàn)一般，制動(dòng)距離 36 米居于同級(jí)中后位置。有“經(jīng)濟(jì)”“舒適”“運(yùn)動(dòng)”3 種駕駛模式和 3 種再生制動(dòng)調(diào)節(jié)方式，不過(guò)缺少“滑行”功能，制動(dòng)時(shí)能量回收系統(tǒng)啟動(dòng)略有延遲。

智能配置上，smart 精靈#1 能自動(dòng)找到充電站并納入路線規(guī)劃，但對(duì)部分充電站不熟悉，規(guī)劃路線有時(shí)繞遠(yuǎn)，也不會(huì)告知前往下一個(gè)充電站所需的最低電量。交通標(biāo)志識(shí)別系統(tǒng)表現(xiàn)不佳，注意力輔助系統(tǒng)也不太成功。語(yǔ)音控制提供答案較少，信息娛樂(lè)系統(tǒng)拒絕連接蘋(píng)果 CarPlay 和安卓 Auto，菜單導(dǎo)航較復(fù)雜。

總的來(lái)說(shuō)，smart 精靈#1 概念車在設(shè)計(jì)、性能和智能配置等方面都有出色表現(xiàn)，雖然存在一些小問(wèn)題，但依然值得期待。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）