寶馬有手動(dòng)擋。

寶馬歷史上推出過很多配備手動(dòng)變速箱的車型，像 3 系、1 系、M2、M2C 以及 M4 等。

曾經(jīng)在中國市場，3 系的第六代有手動(dòng)擋車型，但第七代取消了。

手動(dòng)擋有不少優(yōu)勢，價(jià)格實(shí)惠，技術(shù)成熟可靠性高，因其完全依靠機(jī)械結(jié)構(gòu)無電子輔助，故障率低。操控性和燃油經(jīng)濟(jì)性出色，起步加速快。

不過目前在售的寶馬車型中，手動(dòng)擋選擇較少，主要采用雙離合變速器和手自一體變速器，部分車型還有手動(dòng)模式。自動(dòng)變速器操作簡便，能減輕駕駛者疲勞感，且寶馬的自動(dòng)擋變速箱調(diào)校精心，與發(fā)動(dòng)機(jī)銜接完美，換擋順暢油耗低。

寶馬的手動(dòng)擋車型主要集中在注重駕駛體驗(yàn)和操控樂趣的車型上，比如 M 系列和高性能版本。像寶馬 M2 配 6 速手動(dòng)，M3 也是 6 速手動(dòng)，M4 同樣如此。手動(dòng)擋能提供更直接的駕駛感受和更高操控自由度，駕駛者可精確控制動(dòng)力輸出，車輛也通常更輕，利于提升操控和燃油經(jīng)濟(jì)性。

總之，寶馬有手動(dòng)擋車型，但選擇相對(duì)有限，集中在特定高性能運(yùn)動(dòng)車型上，滿足追求純粹駕駛樂趣的消費(fèi)者需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）