JLR 是捷豹路虎的簡稱。

捷豹路虎在 2023 年 6 月 3 日正式發(fā)布煥新設(shè)計的企業(yè)標(biāo)識“JLR”，這是其新全球戰(zhàn)略的一部分。

此前，捷豹路虎于 2023 年 4 月推出全新的品牌家族策略，將原路虎旗下的三個子品牌攬勝、衛(wèi)士、發(fā)現(xiàn)升級為獨(dú)立品牌，與捷豹并列，共同組成未來的四大品牌。經(jīng)典的路虎品牌作為“遺產(chǎn)標(biāo)識”，會在車型、網(wǎng)站等地方繼續(xù)應(yīng)用。

捷豹路虎的新全球戰(zhàn)略目標(biāo)是在 2030 年前成為全面電動化的新現(xiàn)代豪華主義汽車制造商。

為實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，攬勝會在 2024 年推出第一款純電車型，到 2026 年，會呈現(xiàn) 6 款純電產(chǎn)品。到 2031 年，捷豹和路虎品牌的所有車型都將提供純電版本，2039 年在生產(chǎn)、供應(yīng)鏈和產(chǎn)品的整個過程中實(shí)現(xiàn)溫室氣體排放量為零。

比如，采用 EMA （Electrifid 模塊化架構(gòu)）的新一代中尺寸 SUV 將于 2025 年通過攬勝家族發(fā)布，還有其他車型也在上市計劃中。

此外，捷豹將轉(zhuǎn)型為純電動車品牌，開發(fā)新的 BEV 專用平臺 JEA，并于 2024 年在部分市場推出首款車型四門 GT 車型。

過去，捷豹路虎在電動化領(lǐng)域有過探索。像捷豹 I-Pace 于 2018 年上市，是基于 eDM 電氣化平臺構(gòu)架打造的純電動 SUV，但當(dāng)時因新能源車市場環(huán)境和消費(fèi)認(rèn)知等因素，未引起較大反響。而路虎衛(wèi)士新能源作為插電混動車型，動力和油耗表現(xiàn)出色，上市后熱度和訂單量增加，吹響了路虎品牌轉(zhuǎn)型電動化的號角。

總之，JLR 正加快電動化轉(zhuǎn)型步伐，以適應(yīng)汽車行業(yè)的發(fā)展趨勢，為消費(fèi)者帶來更多優(yōu)質(zhì)的電動化產(chǎn)品。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）