特斯拉算豪車嗎？這得從多個方面來看。

首先，特斯拉有獨特的品牌調(diào)性，積極探索前沿技術(shù)，不僅做電動車，還搞太空火箭。像 Model S 和 Model X 這樣的高端車型，具備一些高端配置。

不過，有人覺得它不算豪車。因為其均價不算高，比如 Model 3 價格相對較低。而且高端車型 Model S 和 Model X 銷量不佳，降價也賣不動，營銷也很少宣傳，豪車榜單上也少見。

從市場表現(xiàn)看，在中國市場，單周銷量不錯，有時能超過很多品牌的月銷量。但在豪華品牌市場，與傳統(tǒng)豪車如寶馬、奔馳、奧迪相比，還是有些勉強(qiáng)。

那到底怎么界定豪車呢？豪華車不只是品牌，還得看車身規(guī)格、排量、配置等。特斯拉在新能源車領(lǐng)域有突出優(yōu)勢，比如續(xù)航能力強(qiáng)，各種功能先進(jìn)。和其他新能源車品牌比，顯得更高級。但傳統(tǒng)豪華車品牌在向純電新能源轉(zhuǎn)變上相對滯后，所以目前在新能源領(lǐng)域，特斯拉算豪車。

開特斯拉的不一定都是有錢人。雖然它在人們心中是豪車形象，有些車型價格也較高，但像 Model 3 補(bǔ)貼后價格相對能接受。不過，開特斯拉成本不低，充電樁有限，里程也有問題。有些人買是因為有錢，有些人是為了面子，有些是冒險者，還有些是因為搖號等特殊情況。

總之，特斯拉在新能源領(lǐng)域可算豪車，但對其是否豪車的判斷，還得綜合多方面因素，每個人的看法可能不同。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）