布加迪的速度非常驚人，其部分車(chē)型的最高時(shí)速能達(dá)到 490 公里左右。

比如布加迪 Chiron Sport 改裝車(chē)，在大眾集團(tuán)的測(cè)試場(chǎng)，由德國(guó)技術(shù)檢驗(yàn)協(xié)會(huì)監(jiān)督，賽車(chē)手 Andy Wallace 駕駛，最終速度達(dá)到 490.484 公里/小時(shí)，成功打破原有世界紀(jì)錄。這輛車(chē)車(chē)尾更長(zhǎng)，液壓尾翼被全新固定尾翼取代，車(chē)內(nèi)安裝了防滾籠，移除了除駕駛員外的座椅及豪華配件裝飾，增添了必要電子設(shè)備。傳動(dòng)方面，懸架系統(tǒng)調(diào)整，降低懸架高度以達(dá)最佳減震效果，還與米其林合作研發(fā)能承受高速的輪胎。

布加迪 Chiron Super Sport 300+原型車(chē)跑出了創(chuàng)紀(jì)錄的 490.484 公里/小時(shí)。作為量產(chǎn)版的 Chiron Super Sport 車(chē)型，限量發(fā)售 30 臺(tái)，定價(jià) 320 萬(wàn)歐元，計(jì)劃 2022 年初交付。它在前側(cè)翼子板上方有 9 個(gè)排氣孔釋放前輪艙氣壓增加下壓力，翼子板末端也有氣流開(kāi)口平衡負(fù)載。采用大鏤空單五輻式輪圈，鎂合金材質(zhì)降低簧下質(zhì)量。車(chē)尾加長(zhǎng) 25 厘米，排氣位置重新設(shè)計(jì)。車(chē)內(nèi)碳纖維和真皮結(jié)合，材質(zhì)可私人定制。發(fā)動(dòng)機(jī)為 8.0T 四渦輪增壓 W16 發(fā)動(dòng)機(jī)，最高轉(zhuǎn)速提升至 7100rpm，扭矩在 2000 - 7000 轉(zhuǎn)/分持續(xù)輸出 1600 ?！っ?，匹配 7 速雙離合變速箱，0 - 200 公里/小時(shí)加速 5.8 秒，0 - 300 公里/小時(shí)加速 12.1 秒，極速被限定在 440km/h，有普通、競(jìng)賽、高速巡航和極速四種駕駛模式。

還有在意大利米蘭首次公開(kāi)亮相的布加迪 Chiron Super Sport，時(shí)速達(dá) 440 公里，創(chuàng)下量產(chǎn)車(chē)極速紀(jì)錄。它是 Chiron Super Sport 300+的量產(chǎn)版，起價(jià) 320 萬(wàn)歐元，限量 9 臺(tái)，將在法國(guó)布加迪總部生產(chǎn)。外觀有超大進(jìn)氣格柵、矩形 LED 大燈等，車(chē)尾加長(zhǎng) 25 厘米。動(dòng)力配置 8.0 升 W16 四渦輪增壓汽油引擎，最大馬力 1600 匹，比標(biāo)準(zhǔn)版 Chiron 多 100 匹，傳動(dòng)配置 7 速雙離合器變速箱，7 擋齒比小了 3.6%。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）