汽車品牌檔次的排名并沒有絕對固定的標準，但大致可以這樣劃分：

頂級奢侈品牌有帕加尼、布加迪、柯尼賽格，它們每款車價格基本都在 1000 萬人民幣以上，且都來自歐洲，帕加尼在意大利，柯尼賽格在瑞典，布加迪被大眾收購后總部遷往法國。

奢侈品牌豪車主要有勞斯萊斯、賓利、法拉利、阿斯頓馬丁、蘭博基尼、麥卡倫、邁巴赫。其中勞斯萊斯、賓利、阿斯頓馬丁、麥卡倫來自英國，法拉利、蘭博基尼來自意大利，邁巴赫來自德國。這些車的價格平均在幾百萬人民幣左右。

超豪華品牌有保時捷、奔馳等。

一線豪華品牌包括寶馬、奧迪、雷克薩斯等。

二線豪華品牌比如沃爾沃、理想、特斯拉等。

再往下就是中檔品牌，像小鵬、大眾、別克等。還有經(jīng)濟品牌，比如雪佛蘭、現(xiàn)代等。

汽車品牌檔次的劃分不是絕對的，會隨著市場變化和消費者需求而調(diào)整。比如特斯拉作為新興電動汽車品牌，憑借創(chuàng)新技術(shù)和設計，從入門級躍升為高級甚至豪華品牌。現(xiàn)代從低端逐漸提升產(chǎn)品質(zhì)量和性能，成為中高端品牌，并推出豪華品牌捷恩斯。

而且，不同地區(qū)和國家的汽車品牌在不同檔次中各有特點。歐洲在豪車品牌方面具有先發(fā)優(yōu)勢，像英國和意大利的頂級豪車品牌眾多。我國汽車工業(yè)發(fā)展歷史相對較短，但隨著不斷發(fā)展，未來在豪車市場也有望占據(jù)一席之地。

汽車品牌等級不是客觀固定的標準，而是相對的概念。不同汽車廠商根據(jù)自身發(fā)展戰(zhàn)略和市場定位有不同劃分。日系汽車中，豐田、本田、日產(chǎn)等屬中級品牌，雷克薩斯、英菲尼迪、謳歌等屬豪華品牌；德系汽車里，奧迪、寶馬、奔馳屬豪華品牌，大眾、斯柯達、歐寶等屬中級品牌。

汽車品牌等級也不是決定汽車好壞的唯一因素。有的低級品牌汽車在某些方面可能比高級品牌更優(yōu)秀，反之亦然。比如有的豪華品牌汽車在油耗、維修、保養(yǎng)等方面可能更昂貴，而有的入門級品牌汽車在安全、舒適、空間等方面可能更出色。消費者選車時不要盲目追求品牌等級，應根據(jù)實際需求和預算選擇適合自己的汽車。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）