威朗換擋操作有不少技巧。

先說(shuō)擋位：

- P 擋是長(zhǎng)時(shí)間停車(chē)用的，停車(chē)時(shí)車(chē)得靜止。

- R 擋倒車(chē)用，得踩剎車(chē)停穩(wěn)了才能掛。

- N 擋是空擋，沒(méi)力傳到車(chē)輪，也用不了發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)。

- D 擋前進(jìn)，在空擋下方。

- S 擋運(yùn)動(dòng)模式，能自由換擋，適合爬坡和超車(chē)。

- L 擋低速擋，長(zhǎng)下坡或陡坡時(shí)用，注意發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速別太高。

- M 擋手動(dòng)擋，駕駛樂(lè)趣多，復(fù)雜路況適用。

- B 擋制動(dòng)擋，混動(dòng)車(chē)或純電車(chē)有，能增加續(xù)航和提供制動(dòng)力。

再說(shuō)說(shuō)換擋技巧：

換擋撥片部分車(chē)有，先踩剎車(chē)踏板，擋位切到“D”擋，把擋把往副駕駛方向推，左邊“-”減擋，右邊“+”加擋，手動(dòng)模式能精準(zhǔn)控車(chē)。

不同路況擋位選擇不一樣：

- 上坡時(shí)，坡陡扭矩需求大，用“D-”降速升扭，動(dòng)力足就“D+”升擋防損發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱，太陡就用 S 擋。

- 下坡用“D+”到 D2 或 D3 擋能制動(dòng)，一般坡 2-3 擋夠，大陡坡要“D-”降擋。

總之，掌握威朗換擋技巧，能讓駕駛更順暢、舒適，也能保護(hù)車(chē)輛。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）