全新名圖是一款具有不少亮點的車型。

外觀方面，全新名圖采用了現(xiàn)代“感性運動”設計語言。前臉的分體式大燈組設計獨特，中網(wǎng)造型與第十代索納塔相似但更柔和，多處的鍍鉻裝飾增添了靚麗感。車身側(cè)面相對圓潤，腰線穩(wěn)重。車尾的貫穿式燈帶和“C”形設計，配合“鴨尾”，質(zhì)感不錯，有韓系車的韻味。

內(nèi)飾上，全新名圖較為簡約，聯(lián)屏設計集成了大部分功能，空調(diào)控制面板為觸摸式，還有按鍵式電子擋桿，車內(nèi)氛圍簡潔舒暢。材質(zhì)上，軟包部分為真縫線，其余為縫線造型。12.3 英寸中控屏全系標配，還向駕駛者位置偏轉(zhuǎn) 12.6°。全液晶儀表除低配和次頂配外均有配備。車機系統(tǒng)反應快，支持多點觸控，語音控制功能全面且識別率高，還有 Blue Link 支持遠程控制等功能。

空間方面，名圖的座椅造型傳統(tǒng)但填充物柔軟厚實，舒適度好。第二排空間不錯，中間凸起較小，配備中間頭枕，能舒適坐下三人。與同價位緊湊級車相比有優(yōu)勢，但在其價位區(qū)間的競爭對手尺寸也不弱。

動力系統(tǒng)有 1.8L 自然吸氣發(fā)動機和 1.5T 渦輪增壓發(fā)動機兩種規(guī)格，分別匹配 CVT 變速箱和 7 速雙離合變速箱，燃油經(jīng)濟性出色，工信部油耗 5.3L/100km，實測油耗也較好。1.5T 車型動力組合中段加速能力出色，扭矩平臺寬泛，后段加速雖不驚喜但夠用。變速箱換擋速度尚可，邏輯不錯，除最低配均有三種駕駛模式。

懸架為前麥佛遜后多連桿，基調(diào)舒適，能化解大小顛簸，轉(zhuǎn)向靈活但車尾跟隨感稍差。駕駛輔助系統(tǒng)出色，配置較高的三款車配備車道偏離預警、車道保持輔助、主動剎車系統(tǒng)，頂配車型有全速自適應巡航，能長時間進行車道保持自適應巡航。

總的來說，全新名圖在科技化配置、動力、燃油經(jīng)濟性上有顯著進步，加上親民的售價，是個不錯的選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）