本田綠牌車主要有皓影插電混動 e:PHEV 和雅閣插電混動 e:PHEV 這兩款。

先說皓影插電混動 e:PHEV 。

它搭載了本田第 4 代 i-MMD 雙電機混動系統(tǒng)，分別匹配 17.7 千瓦時鋰離子電池和 16.3 千瓦時磷酸鐵鋰電池。純電動狀態(tài)下，能支撐車輛行駛 91 公里或 85 公里。2.0L 混動專用發(fā)動機熱效率超 40%，滿油滿電狀態(tài)下，綜合續(xù)航里程能達 1060 公里。而且在饋電狀態(tài)時，動力性能不衰減，VCU 技術能將車輛電壓瞬間提升 2.5 倍。

外觀方面，進氣格柵分層式設計，有一體化視覺效果，車身硬派，上腰線貫穿車身，外后視鏡顏色獨特。尺寸上，長寬高分別是 4716mm（4718mm）/1866mm（1861mm）/1681mm（1679mm），軸距 2701mm（2660mm），空間有所提升。

內飾方面，保留了本田新一代內飾設計語言的經典元素，比如懸浮式液晶屏、蜂窩狀貫穿式空調出風口等，但配色居家，座椅舒適。配置上，有 HUD 抬頭顯示、Honda Sensing 360 輔助駕駛系統(tǒng)等。不過價格不便宜，起售價 22.59 萬。

再看雅閣插電混動 e:PHEV 。

它基于第四代 i-MMD 雙電機混合動力系統(tǒng)升級而來。2.0L 直噴阿特金森發(fā)動機新增缸內直噴技術，熱效率高達 41%，E-CVT 雙電機變速箱采用平行軸結構。綜合油耗低，饋電狀態(tài)也省油。純電續(xù)航里程 106km，滿油滿電超 1000km，基本沒續(xù)航焦慮。

座艙方面，有全新 10.2 英寸全液晶儀表+12.3 英寸懸浮式中控屏，還融入 Honda CONNECT 4.0 智導互聯(lián)系統(tǒng)，有專為我國用戶打造的座艙環(huán)境控制旋鈕，還有智能駕駛輔助系統(tǒng)。乘用性不錯，車身尺寸大，內部空間充裕，還有高級音響和優(yōu)秀底盤。價格方面，提供三款車型，指導價分別為 22.58 萬、23.88 萬以及 25.88 萬。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）