奧迪 A3 一般情況下不燒機(jī)油，但也會有消耗機(jī)油的現(xiàn)象，只要在正常消耗標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)就是正常的。

機(jī)油在發(fā)動機(jī)運(yùn)行中起著關(guān)鍵作用，能潤滑部件、輔助冷卻降溫、密封防漏、防銹防蝕和減震緩沖。其性能由基礎(chǔ)油和添加劑決定，優(yōu)質(zhì)的機(jī)油能更好地滿足發(fā)動機(jī)需求。

造成奧迪 A3 燒機(jī)油的原因有多種。比如使用了質(zhì)量差或粘度不符合要求的機(jī)油，會加劇磨損，導(dǎo)致潤滑不良，增加活塞環(huán)和氣缸壁磨損，降低密封性能從而燒機(jī)油。活塞環(huán)與氣缸壁間隙過大、安裝不當(dāng)或密封變差，會使氣缸壁上的機(jī)油進(jìn)入燃燒室。加油過量也可能導(dǎo)致機(jī)油燃燒，因為油壓高會使機(jī)油竄入燃燒室過度燃燒。

如果遇到奧迪 A3 燒機(jī)油的情況，可以這樣解決。熱車后冷車燒機(jī)油，可能是氣門油封老化，拆下發(fā)動機(jī)氣缸蓋，更換氣門油封即可。汽車達(dá)到常溫后，排氣管仍冒藍(lán)煙，說明活塞環(huán)密封不良，拆下油底殼并更換活塞環(huán)。

行駛了十萬公里左右的奧迪 A3 燒機(jī)油，可以先到維修站更換廢氣閥。然后觀察機(jī)油消耗水平，如果機(jī)油消耗未恢復(fù)正常，可能是活塞環(huán)堵塞。對于這種情況，可以使用司有普修復(fù)劑，加入油箱和機(jī)油中，行駛中疏通活塞環(huán)。比如四缸發(fā)動機(jī)，使用兩支機(jī)油款修復(fù)劑和六箱油的燃油款修復(fù)劑，滿足一定次數(shù)，通常能疏通活塞環(huán)堵塞，解決燒機(jī)油問題。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）