奧迪 AR 技術(shù)應(yīng)用在多款車型上，帶來了獨特的駕駛體驗。

奧迪 Q4 e-tron 搭載了重磅的 AR 平視顯示屏，該顯示屏將信息分為狀態(tài)顯示和增強現(xiàn)實顯示兩部分，通過擋風(fēng)玻璃投放出來。從車主視角看，AR 內(nèi)容視野范圍可達 70 英寸，顯示內(nèi)容極其豐富，包括智能駕駛輔助信息、導(dǎo)航轉(zhuǎn)向箭頭等，會直觀地疊加在現(xiàn)實世界相應(yīng)位置。在導(dǎo)航模式下，比如靠近十字路口，漂浮箭頭會先預(yù)測轉(zhuǎn)彎操作，然后精確指引車主轉(zhuǎn)向。近場區(qū)窗口則以靜態(tài)形式顯示行駛速度等信息。

為實現(xiàn)良好的顯示效果，奧迪應(yīng)用了圖像生成單元和預(yù)測性圖像生成器 AR Creator 兩項技術(shù)。圖像生成單元位于長儀表盤深處，通過一系列光學(xué)元件將光束投射到擋風(fēng)玻璃，最終到達車主眼內(nèi)。AR Creator 軟件以每秒 60 幀的速率生成顯示圖像，通過多種傳感器收集的數(shù)據(jù)計算圖像位置，并進行抖動補償，確保顯示內(nèi)容清晰穩(wěn)定。

奧迪 Q4 Sportback e-tron concept 同樣應(yīng)用了 AR 技術(shù)，將限速及交通標志等重要行車信息投射至擋風(fēng)玻璃，方便司機駕駛。

奧迪 Activesphere 概念車配備的增強現(xiàn)實技術(shù)，讓汽車內(nèi)部成為可查看的數(shù)字界面。車內(nèi)有 4 個懸浮式獨立座椅，每位乘客都有頭顯，可通過手勢、頭部動作等控制車輛功能。導(dǎo)航路線和目的地能投射在現(xiàn)實物體上，使用自動駕駛時，常規(guī)儀表板等會隱藏，接管方向盤時則會旋轉(zhuǎn)出來。

總之，奧迪的 AR 技術(shù)在不同車型上展現(xiàn)出創(chuàng)新和實用的特點，為駕駛者帶來更便捷、安全和智能的駕駛體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）