昂科拉車(chē)性能挺好的。

外觀上，車(chē)頭扁平舒展，前臉鍍鉻飾條貫穿與前大燈相連，尾部有大面積黑色包圍，運(yùn)動(dòng)感十足，整體風(fēng)格年輕且運(yùn)動(dòng)。新昂科拉進(jìn)氣格柵修長(zhǎng)精致，車(chē)燈造型完美有精神。側(cè)面腰線(xiàn)流暢，降低風(fēng)阻的前輪設(shè)計(jì)出色。車(chē)尾方正與前臉呼應(yīng)，尾燈有高級(jí)感。

內(nèi)飾方面，三輻式方向盤(pán)皮質(zhì)包裹，有銀色裝飾和多功能按鍵，指針式儀表加彩色液晶行車(chē)電腦屏，組合實(shí)用，線(xiàn)條柔美，層次感分明。車(chē)內(nèi)配備多功能方向盤(pán)，中控臺(tái)和門(mén)把手大量皮質(zhì)、塑料材質(zhì)，手感好。配備 8 英寸懸浮液晶屏，科技感足，還有手動(dòng)空調(diào)控制系統(tǒng)。

空間上，后備廂常規(guī)容積 395L，后排座椅可比例放倒，雖放倒后地板有小傾斜但影響不大。乘坐空間方面，186cm 體驗(yàn)者坐前排頭部 3 指，后排頭部 1 指、腿部 1 拳，中間位置地板凸起不高，但頭枕支撐保護(hù)不夠。新昂科拉車(chē)長(zhǎng) 4458mm、寬 1813mm、軸距 2640mm，橫向空間不錯(cuò)，天窗提供更好視野和感光度，后備箱容積理想，車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物空間夠用。

動(dòng)力上，搭載 1.3T 發(fā)動(dòng)機(jī)，最大扭矩 240N·m，匹配 CVT 無(wú)級(jí)變速箱，0-100km/h 加速測(cè)試中，起步車(chē)頭微翹，姿態(tài)不錯(cuò)，加速平順，推背感不強(qiáng)，超車(chē)輕松，加速時(shí)間 9.52 秒能讓人接受。剎車(chē)方面，空載全力踩下剎車(chē)踏板，前懸架壓縮明顯，車(chē)身點(diǎn)頭，制動(dòng)力穩(wěn)定，連續(xù) 10 次測(cè)試無(wú)明顯衰減，100-0km/h 剎車(chē)距離 40.57 米，成績(jī)不錯(cuò)。動(dòng)力方面，搭載 1.5 發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率 135kW，最大扭矩 250Nm，零百加速成績(jī) 8.5S。新昂科拉變速箱性能不錯(cuò)，15T 車(chē)型采用第八代 Ecotec 1.0T 直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，配 6 速 DSS 智能變速箱，能應(yīng)對(duì)擁堵路況，百公里油耗低至 5.5L，變速箱殼體全鋁材質(zhì)，體積重量小，液力變矩器和油泵設(shè)計(jì)提升效率，改善油耗，性能穩(wěn)定可靠。

總之，昂科拉車(chē)性能在多個(gè)方面表現(xiàn)出色，值得考慮。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）