想要駕馭寶馬新 X3，您可以這樣做：

首先，做好準備工作。調(diào)整座椅和方向盤到舒適的位置，熟悉車輛的各種功能和操作按鈕，比如燈光、雨刷、空調(diào)等。

啟動車輛時，將鑰匙插入鑰匙孔，按下一鍵啟動按鈕，車輛會進行自檢，待儀表盤指示燈熄滅后，即可掛擋起步。寶馬 X3 采用 8 速手自一體變速器，行駛中踩下剎車就能切換擋位，但千萬別掛空擋滑行，會損害變速器。

駕駛模式選擇很重要，它有舒適、運動、經(jīng)濟等模式。根據(jù)喜好和路況選對模式，能讓駕駛體驗更棒。比如在舒適模式下，油門反應(yīng)適中；運動模式下，油門反應(yīng)靈敏且線性極佳，能讓您盡享駕駛快感。

制動系統(tǒng)方面，寶馬 X3 采用四輪通風盤式制動，制動效果出色。行駛中制動，踩下剎車踏板就行，但要避免急剎車。

倒車入庫時，利用倒車雷達和倒車影像輔助判斷距離，控制好車速，避免碰撞。

寶馬新 X3 的油門反應(yīng)在同級 SUV 中偏靈敏，即使是低功率版，在舒適模式下起步和加速也較敏捷。其變速箱換擋迅速平順，動力總成配合默契，尤其是運動模式下，對速度控制得心應(yīng)手。

寶馬 X3 的底盤是招牌賣點，過彎時對重心偏移和側(cè)傾抑制良好，懸掛支撐、重量分配或者 xDrive 四驅(qū)都可能起到作用。

新 X3 的造型偏方正，風阻系數(shù)僅為 0.29，處于同級領(lǐng)先水平。這種造型為前排提供了充裕頭部空間，前風擋面積大，視野開闊。窗線壓得較低，側(cè)窗面積大，駕駛者側(cè)面視野也好，駕駛更輕松安全。

自動泊車系統(tǒng)實用性強，能輕松停進較難的車位。自動“環(huán)視”功能在狹窄地方會自動顯示車周邊情況，標記可能礙事的物體或行人，還有聲音提示。

總之，寶馬新 X3 駕駛起來輕快靈活，只要熟悉它的各項操作和特點，您就能輕松駕馭，盡享駕駛樂趣。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）