寶馬 3 系的性價(jià)比中等偏上。

首先從價(jià)格方面來看，寶馬 3 系的定價(jià)在同級(jí)別車型中處于中等水平。比如，它的價(jià)格與奧迪 A4L 和奔馳 C 級(jí)相比，各有高低。部分地區(qū)的寶馬 3 系降幅較大，達(dá)到 7 萬多，使其在價(jià)格上更具競(jìng)爭(zhēng)力。

在配置方面，寶馬 3 系表現(xiàn)出色。新款寶馬 3 系新增了極速藍(lán)、布魯克林灰車身配色，雙腎型進(jìn)氣格柵更寬，融入黑色豎向輻條裝飾，大燈和保險(xiǎn)杠更犀利，還有環(huán)形光耀格柵輪廓燈。內(nèi)飾新增璀璨水晶質(zhì)感裝飾元素，配備 12.3 英寸全液晶儀表盤和 14.9 英寸液晶中控屏，搭載高通驍龍 8155，集成多種智能功能。座椅采用 Sensatec 合成皮材質(zhì)，前排座椅有電動(dòng)腿托調(diào)節(jié)，還標(biāo)配 9 色氛圍燈和后排獨(dú)立空調(diào)。

動(dòng)力方面，寶馬 3 系搭載 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)，不同版本的動(dòng)力參數(shù)能夠滿足不同消費(fèi)者的需求，且與 8 擋手自一體變速箱配合，操控體驗(yàn)良好。

空間上，標(biāo)準(zhǔn)版和長(zhǎng)軸版的車身尺寸和軸距能提供較為寬敞的乘坐空間，雖然后備箱容積一般，但平整度不錯(cuò)。

與同級(jí)別車型對(duì)比，寶馬 3 系在操控上具有明顯優(yōu)勢(shì)，轉(zhuǎn)彎時(shí)反饋清晰，抓地力出色，推背感和加速快感強(qiáng)烈，剎車腳感清晰。

總之，寶馬 3 系在價(jià)格、配置、動(dòng)力、空間和操控等方面都有不錯(cuò)的表現(xiàn)，綜合性價(jià)比不錯(cuò)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）