電動汽車的保養(yǎng)時間不太固定。

純電動汽車（以下簡稱乘用車，非商用車）首保時間長短不一，最短的一個月或 3000 公里就得首保，部分車型則是 10000 公里或 1 年后首保。后續(xù)正常保養(yǎng)，大部分車型保養(yǎng)周期為 1 萬公里或 1 年，像特斯拉的 Model 系列能達到 2 萬公里或 1 年。

日常保養(yǎng)主要有三電檢查、底盤檢查、燈光檢查、輪胎檢查。小保養(yǎng)時，檢查三電、底盤、燈光，一兩個小時能完成。大保養(yǎng)在小保養(yǎng)基礎(chǔ)上，要更換空調(diào)濾芯，每兩年或 4 萬公里得換轉(zhuǎn)向液、變速箱油、冷卻液、制動液等。

保養(yǎng)成本方面，電動車項目比燃油車簡單，費用低些。自主車型大保養(yǎng)按行駛路程算，一般 300 元左右，小保養(yǎng) 100 元左右，半年一次。不過進口電動車保養(yǎng)就貴多了，比如特斯拉小保養(yǎng) 1700 元，大保養(yǎng) 2000 到 3000 元；寶馬 i3 小保養(yǎng) 1500 元，大保養(yǎng) 1800 元。

保養(yǎng)還有些注意事項。要避免大電流放電，比如起步、載人、上坡別猛踩加速，不然電池極板物理性能會受損。嚴(yán)禁汽車存放時虧電，電池閑置要每月充一次電。正確掌握充電時長，電量表紅燈黃燈亮就該充電，只剩紅燈要停止運行盡快充電，一般蓄電池平均充電 10 小時左右，電池溫度超 65 度要停止。經(jīng)常檢查輪胎氣壓，兩星期或一個月查一次。防止暴曬，溫度高會影響電池。還要定期檢查，續(xù)航里程短期大幅下跌可能是電池組有故障，得及時去 4S 店或代理商維修部檢查修復(fù)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）