日產(chǎn)新奇駿噪音大可以這樣解決：

首先，可以選擇做汽車隔音。全車雙層隔音大概 4500 元，單層 3000 多元。不同行駛速度下噪音來(lái)源不同，對(duì)應(yīng)隔音方案也不同。低速行駛噪音，做翼子板隔音；中高速行駛噪音，做四門(mén)隔音；高速行駛噪音，做四門(mén)和翼子板隔音。輪胎噪音，做翼子板隔音；風(fēng)噪，做四門(mén)密封條；排氣管噪音，做后備箱隔音；發(fā)動(dòng)機(jī)噪音，做前機(jī)蓋、翼子板、防火墻隔音；零部件松曠噪音，做前機(jī)蓋、四門(mén)、地板、頂棚隔音；音響升級(jí)，做四門(mén)、后備箱隔音。

其次，針對(duì)不同的噪音類型，還有一些專門(mén)的處理方法。輪胎噪音，可以考慮使用輪胎降噪墊；風(fēng)噪，可以使用風(fēng)噪隔音條；排氣管噪音，可以使用排氣管隔音墊；發(fā)動(dòng)機(jī)噪音，可以使用發(fā)動(dòng)機(jī)隔音墊；零部件噪音，可以使用零部件隔音墊；音響噪音，可以使用音響隔音墊。

另外，還可以對(duì)車輛底盤(pán)進(jìn)行隔音處理，用底盤(pán)隔音墊或底盤(pán)隔音膜減少路面噪音傳導(dǎo)。對(duì)車門(mén)進(jìn)行隔音處理，用車門(mén)隔音條或車門(mén)隔音墊減少車門(mén)縫隙噪音。

最后，做全車隔音降噪處理，在重點(diǎn)部位粘貼環(huán)保高效的隔音材料，比如獅龍隔音材料，能有效減小風(fēng)噪、路噪和低頻共鳴噪音，讓引擎噪音變小，駕乘更舒適。比如車門(mén)做雙層隔音，能解決風(fēng)噪問(wèn)題；駕乘倉(cāng)底板做三層隔音，能解決路噪和低頻共鳴噪音；尾箱做雙層隔音，能控制尾箱共鳴和胎噪。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）