比亞迪宋純電的續(xù)航里程有兩個版本，分別是 91km 和 128km。這是在 WLTC 工況下的純電續(xù)航里程。

需要注意的是，此前官方宣稱該車純電續(xù)航里程為 112km、160km，官標續(xù)航可能是采用 CLTC 或 NEDC 工況標準。

宋 L DM-i 搭載比亞迪第五代 DM 混動技術，匹配容量分別為 18.316 千瓦時和 26.593 千瓦時兩種規(guī)格的磷酸鐵鋰電池組。有知情人士透露，宋 L DM-i 或將推出四款配置車型，分別為 112 公里領先型、112 公里超越型、160 公里超越型、160 公里卓越型。

宋 L DM-i 定位中型 SUV，聚焦于 15 萬-18 萬元區(qū)間。其外觀采用王朝網最新的家族化設計，前臉部分由亮黑色飾板連接扁平大燈組，形成貫穿式布局，下方是尺寸夸張的大嘴式格柵，輔以點陣式鍍鉻短橫條填充，兩側加以“C”字形進氣道。車身側面并非跨界風格，車頂略帶下墜，D 柱寬大傾斜，并用銀色飾板進行點綴。車尾部分核心元素是中國結樣式的貫穿式后尾燈，車頂配備大尺寸擾流板，后包圍還有銀色貫穿式裝飾。

內飾采用秦 L 同款設計語言，配備懸浮式中控大屏與嵌入式全液晶儀表盤，多功能方向盤也有王朝網家族特征，水晶方塊狀的電子檔桿、開放式杯托、手機無線充電面板等元素都沒有落下。動力方面，搭載的是 1.5L 插混動力，發(fā)動機最大功率 74kW，電動機最大功率 160kW。

總之，比亞迪宋 L DM-i 在純電續(xù)航方面提供了不同選擇，以滿足消費者的多樣化需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）