奧迪 A4 的油門和剎車都在主駕駛位置的右下方。自動(dòng)擋的奧迪 A4 只有兩個(gè)踏板，左邊是剎車，右邊是油門，都是由右腳來(lái)控制。

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的油門一般由油門踏板控制，操作時(shí)應(yīng)以右腳跟踩在駕駛室地板上為支點(diǎn)，腳掌輕踩油門踏板，通過(guò)踝關(guān)節(jié)的屈伸來(lái)踩下或放松，注意用力要輕柔，做到輕踩慢抬。起步時(shí)最好在離合器聯(lián)動(dòng)點(diǎn)前稍加加油，采取中小油門開度。行駛中，要根據(jù)路況和實(shí)際需要增減油門，換擋時(shí)加空油，踩離合器時(shí)配合油門踏板。

當(dāng)踩剎車和油門時(shí)，身體需要支撐來(lái)保持平衡，右腳踩踏板時(shí)，左腳能將身體穩(wěn)定在地板上。如果兩只腳分別放在剎車和油門上，腳會(huì)處于半懸空狀態(tài)，腳下沒(méi)有穩(wěn)定的受力點(diǎn)，容易導(dǎo)致踩油門或剎車不穩(wěn)。在緊急情況下，若腳剛好放在剎車和油門上，很可能做出錯(cuò)誤的判斷，把油門當(dāng)成剎車踏板。用一只腳控制剎車和油門，這種可能性會(huì)大大降低，同時(shí)也能降低車輛踩油門和剎車時(shí)的側(cè)向滑移系數(shù)。

要確認(rèn)奧迪 A4 剎車和油門有沒(méi)有搞錯(cuò)，可以在車輛熄火后踩踏板，油門踏板踩下去很輕松，剎車踏板則比較硬。

另外，奧迪 A4 自動(dòng)擋車型的檔位有 P、N、R 、D/S。D 檔即前進(jìn)檔，按提示踩剎車按住檔把側(cè)按鈕順勢(shì)往下推檔把；S 檔運(yùn)動(dòng)檔，在 D 檔位置按住檔把側(cè)面的按鍵往后拉，解除 S 檔再往后拉一下；N 檔空檔，用拇指按住側(cè)鍵順勢(shì)往前推動(dòng)檔把；R 檔倒車檔，按住檔把側(cè)面的按鍵繼續(xù)往上推動(dòng)；P 檔駐車檔，長(zhǎng)按檔位側(cè)鍵旁邊的“P”按鍵；手動(dòng)模式，先將檔位切換至“D”，在此位置再向右邊撥動(dòng)檔把，上推檔把增加檔位，下移檔把降低檔位。

在不同路況下檔位選擇也有講究。上坡時(shí)需要較大動(dòng)力，用“D”對(duì)車輛進(jìn)行減檔獲得高扭矩爬坡。動(dòng)力有剩余時(shí)可臨時(shí)用“D+”升檔。動(dòng)力不夠可用 S 檔運(yùn)動(dòng)模式。下坡時(shí)利用“D+”升至 D2 或 D3 檔可牽制發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到制動(dòng)效果，一般 2 或 3 檔就能有不錯(cuò)的牽制效果。車輛下坡越溜越快時(shí)要及時(shí)減檔操作。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）