吉利博越手動擋操作技巧

一檔起步時，車輛點火要踩死離合，輕點油門，看轉速到 2000 轉左右，放離合，送手剎，記住一踩、二掛，三轉向、四松手剎、五鳴笛。

車輛起步后換二檔，踩下離合踏板摘擋，補一腳空油，再踩離合掛二檔。其余檔位的轉換類似，要根據發(fā)動機在對應檔位時的時速和聲音感覺，把握好換擋時機，及時且干脆利落換擋，離合踩下要快，松開要慢。

倒檔的掛法因車而異。有的車向右直推再下拉掛檔；有的車倒檔在 1 檔位置還需靠左，比 1 檔更向左推一格再前掛；有的車掛倒檔要用中指和無名指提起檔靶子下面的按鈕，再向左前推；還有的車需按下檔靶子，然后向左前掛或向右后推。

能熟練控制離合器很關鍵，多數時候只在換擋時踩離合，行駛中減速也要注意，車速慢時剎車兩三秒以上要準備踩離合降擋。半離合技巧在起步和堵車時常用，能讓車輛平穩(wěn)起步無頓挫。

掌握換擋時機也很重要。平路發(fā)動機轉速 1700 轉 -2500 轉可換擋，動力足。上坡適當推遲換擋，下坡適當提前。看車速換擋，15 -20 碼掛 2 擋，30 -35 碼以上掛 3 擋，45 -50 碼掛 4 擋，60 碼掛 5 擋。

要能感受發(fā)動機轉速和車輛速度，持續(xù)剎車車速降低需越級降擋時能迅速判斷。

還要學會利用發(fā)動機制動和降擋超車。長下坡用發(fā)動機制動，國道超車時，比如車速 60km/h 、5 擋，想超貨車可降為 4 擋再加油門，比 5 擋直接加油門快，因為低擋位扭矩大，爆發(fā)力強。

總之，掌握這些技巧，開吉利博越手動擋就沒問題啦。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）