豐田 Sienna 叫“賽那”。

賽那是豐田旗下一款中大型 MPV。1997 年底，豐田為開拓北美 MPV 市場推出第一代賽那，之后不斷更新?lián)Q代。

2021 年 10 月，豐田賽那在中國上市，這是第四代車型。它基于 TNGA-K 平臺構建，采用 2.5 升混合動力配置，配合 E-CVT 電子無級變速器，可選配 E-Four 電子四驅系統(tǒng)。

賽那的車身特點顯著。外觀采用豐田最新設計理念，源自日本新干線“子彈頭列車”，造型大膽激進，有多處“肌肉”設計，如不規(guī)則的刀鋒 LED 頭燈組、碩大的空氣導流槽等。側面線條復雜，尾部層次感豐富，運動感十足。

座艙設計方面，搭載埃爾法同款一體式航空座椅，采用 8 層復合結構和巴伐利亞高級皮質，柔軟貼合。二排中央通道寬達 22.5 厘米，方便第三排進出。內(nèi)飾多處用皮質包裹，覆蓋率達 85%。車機軟硬件全面迭代，搭載高通驍龍 8155 芯片，支持 CarPlay、CarLife、HiCar 三大手機系統(tǒng)互聯(lián)，智能語音助手聯(lián)合華為開發(fā)，能實現(xiàn)人、車、家的無縫互聯(lián)。

動力方面，賽那提供兩驅版和四驅版車型。兩驅版由 2.5 升自然吸氣發(fā)動機和前電機組成混動系統(tǒng)，四驅版由 2.5 升自然吸氣發(fā)動機和前后電機組成。傳動匹配 E-CVT 電子無級變速系統(tǒng)，WLTC 綜合油耗為 5.66 - 6.13L/100km，最高車速 180km/h。

賽那的底盤驅動方式為前置前驅和前置四驅，前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架為 E 型多連桿式獨立懸架，是電動助力、承載式車身結構。

在安全方面，賽那在美國 IIHS 的碰撞測試中表現(xiàn)出色，在主駕駛位 25%偏置碰撞測試、副駕駛位 25%偏置碰撞測試、正面碰撞測試、側面碰撞測試、車頂強度測試中均獲得優(yōu)秀成績，預碰撞系統(tǒng)、燈光系統(tǒng)、兒童座椅接口也有良好表現(xiàn)。

性能上，懂車帝實測 2023 款雙擎 2.5L 鉑金版車型的 0 - 100km/h 加速為 8.83 秒，百公里油耗 4.95L/100km，麋鹿成績 76.00km/h，100 - 0km/h 制動距離 37.64 米。

市場上，賽那的銷量表現(xiàn)不錯，在中國，2023 年和 2024 年上半年都有一定的銷售成績。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）