寶馬 1 系兩廂進口保養(yǎng)不算便宜。

新車下地后的磨合期很關鍵，這段時間發(fā)動機和變速箱齒輪未完全磨合順暢，車速最好不超 80 碼，時速別超 100 碼，發(fā)動機轉速不超 3000 轉。廠家要求 5000 公里內完成首保，4S 店通常要求 3000 公里內首保。首保一般換機油和機油格，檢查輪胎氣壓、燈光等免費項目。

搭載 1.5T 三缸發(fā)動機的新款 1 系 118i 與搭載 1.6T 四缸發(fā)動機的 1 系車型常規(guī)保養(yǎng)費用相差不大。

寶馬官方推出的 CBS 系統(tǒng)，能通過鑰匙內芯片讀取、記錄保養(yǎng)信息，主動提示每次保養(yǎng)具體項目。

在 4S 店小保養(yǎng)大概 1000 元左右，外面保養(yǎng)五六百元。如果大保養(yǎng)，費用在 1300 到 2000 元不等。

保養(yǎng)費用還跟具體車況有關。比如零件方面，由于很多需原裝進口，價格較高。像點火線圈、火花塞等，更換費用較貴。

保險方面，二手第一年當新車買，會貴些，大概 6000 到 8000 元，后面可能 4000 到 5000 元。不過具體費用會因區(qū)域、保險公司和車況等因素有所不同。

總之，寶馬 1 系兩廂進口保養(yǎng)費用相對較高，但如果趁著有活動時購買保養(yǎng)套餐，能節(jié)省一些費用。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）