兩廂車和三廂車有很多不同之處。

從結(jié)構(gòu)上看，三廂車的發(fā)動機艙、乘員艙和行李艙相互分隔，完全獨立；兩廂車則是把乘員艙向后延伸，與行李艙融為一體。

外觀上，三廂車車尾更長，車身更穩(wěn)定，行駛時不易晃動，高速行駛時操控更穩(wěn)；兩廂車車身較短，轉(zhuǎn)彎更靈活，城市道路行駛操控性更好。

空間方面，三廂車后排頭部空間相對較小，個子高的乘客可能會覺得拘束，兩廂車后排乘客體驗更舒適。常規(guī)三廂車尾箱比兩廂稍大，但兩廂車后排座椅能放倒，擴展出更大空間，出游裝大件物品很方便。

噪音上，三廂車座椅和后備箱相互隔離，噪音小于兩廂車。

操控性來說，兩廂車繞樁測試時缺少尾部慣性影響，過彎反應更靈敏。三廂車長度較長，操控會受一定限制，停車時兩廂車需要的空間小，倒車更從容。

安全性方面，三廂車與兩廂車同時被追尾，三廂車內(nèi)乘客受到的傷害相對較小，因為其后備箱長，能起到緩沖作用。兩廂車后備箱短，后排乘客受到的沖擊力更大。此外，三廂車基本沒有后雨刷，兩廂車如果沒有后雨刷，后擋風容易布滿灰塵，且后排聽到的噪音更大。

車身重量和油耗上，兩廂車少了一個后備箱，車身重量減輕，油耗比三廂車低。

后備箱儲物容量對比，同款三廂版的后備箱容積通常比兩廂版大，但兩廂版后備箱更靈活，尾門開度大，裝高處物品輕松。

總得來說，三廂車外形和大后備箱更符合國人審美，空間大，適合家用；兩廂車靈活多變，自己使用很適合。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）