奇瑞 CVT 變速箱質量不錯。

就拿瑞虎 3 來說，其自動擋是模擬七檔的變速箱，平順性很好，正常駕駛幾乎感覺不到換擋，提速也還行，開 SPT 運動模式表現(xiàn)更佳。雖說在 ECO 經濟模式下加速慢點，但也能接受。

奇瑞的 CVT 變速箱在省油方面不像日系車的 CVT 那么出色。像瑞虎 3 手動擋油耗一般 7 個油左右，自動擋 8 - 9 個油，跑長途和郊區(qū)會好些，7.5 - 8 個油。但買車不能太在意油耗，畢竟自動擋主要是為了兼顧家人需求，讓市區(qū)駕駛更輕松。

奇瑞 CVT 無極變速箱時間長，技術有沉淀，有領先優(yōu)勢，旗下適配車型范圍廣，可靠性值得信賴。它由兩組帶輪和傳動帶、油泵、液力變矩器、執(zhí)行機構、傳感器、電腦等構成，依靠鋼片鏈條與錐輪之間的摩擦力傳遞動力，無法承受較高扭矩。

瑞虎 7 采用的 9 速 CVT 是與世界知名供應商聯(lián)合研發(fā)的，換擋平順、動力傳遞效率高、燃油經濟性好，得到消費者好評。它采用先進的液壓控制系統(tǒng)，有多種駕駛模式可選。雖說冷啟動時有頓挫感，但總體質量和性能值得肯定。

奇瑞的 9 速 CVT 變速箱在耐用性和穩(wěn)定性方面表現(xiàn)良好。采用先進控制策略和優(yōu)化設計，能實現(xiàn)更高效率、更低油耗和更好駕駛體驗。但使用壽命受駕駛員使用習慣、維護情況等影響，只要按廠家推薦保養(yǎng)周期保養(yǎng)，合理使用車輛，能滿足日常需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）