標(biāo)致 5008 采用的不是正時皮帶，而是正時鏈條。

正時鏈條一般不需要定期更換，通常汽車行駛七八年或者 10 萬公里左右檢查一下鏈條，更換周期大概在 15 - 20 萬公里左右，不過具體得看汽車的實際使用情況。更換發(fā)動機鏈條需要拆發(fā)動機，要有專用工具及一定技術(shù)，重點是對正時，如果正時對錯了，啟動車輛會頂壞氣門，所以要到正規(guī)專業(yè)的修理店或 4S 店進行操作。

標(biāo)致 5008 的發(fā)動機是 THP 發(fā)動機，由 PSA 集團和寶馬聯(lián)合開發(fā)，是中國品牌發(fā)動機熱效率的佼佼者。

標(biāo)致 5008 車身長寬高分別為 4670mm、1855mm、1650mm，軸距為 2840mm。它是繼 3008 之后的又一款緊湊型 MPV，有七五座布局。

其前擋風(fēng)玻璃大角度向后傾斜，面積為 1.7 平方米，與面積為 1.69 平方米的全景天窗融為一體，視野開闊，空感良好。還擁有 HUD 抬頭顯示、距離監(jiān)測預(yù)警系統(tǒng)、雪地牽引力控制系統(tǒng)、六氣囊、導(dǎo)航系統(tǒng)、ESP 車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、電子自動手剎等大量高科技配置。

長途旅行時，后排乘客能享受多媒體影音娛樂系統(tǒng)。標(biāo)致為新款 5008 提供了兩臺 1.6 升 VTi 渦輪增壓汽油發(fā)動機、兩臺 1.6 升和兩臺 2.0 升 HDi 柴油發(fā)動機。兩臺 VTi 汽油機的馬力輸出分別為 120bhp 和 156bhp，百公里油耗分別為 7.3 升和 7.1 升，每公里二氧化碳排放量分別為 169 克和 167 克。

有車主反饋，開著標(biāo)致 5008 上高速，底盤穩(wěn)如牛，加速時幾乎沒有阻力，變速器換擋不錯，沒有頓挫感，油門踩得越深動力越源源不斷，發(fā)動機噪音也小。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）