RAV4 不是卡羅拉的平臺。第一代 RAV4 確實基于卡羅拉（E100）轎車平臺打造。但后來的 RAV4 不斷發(fā)展和升級。

如今的全新 RAV4 榮放出自 TNGA 架構下的 GA-K 平臺，這個平臺可不是卡羅拉的平臺哦，而是包括雷克薩斯 ES 在內(nèi)的豐田中大型前驅車所用的平臺。

基于這個平臺，全新 RAV4 有了很多核心改變。比如動力系統(tǒng)，包含混合動力在內(nèi)的 2 套高效率動力系統(tǒng)，3 套四驅系統(tǒng)，讓新車直線加速更快，續(xù)航里程更長，彎道操控更敏捷，越野能力更強悍。

在實際體驗中，全新 RAV4 采用大膽夸張的設計風格，更運動、年輕和個性化。在城市通勤時，即使堵車，雙擎版的油耗依然較低，動力也不錯。高速行駛時，底盤表現(xiàn)出色，車輛重心降低，懸掛系統(tǒng)升級，穩(wěn)定性和抓地力充足。跑山時，跟隨性好，出彎扭矩大，電子四驅反應迅速，駕駛更自信。

車內(nèi)細節(jié)方面，空間使用便利性高，比如方向盤左側和扶手箱的儲物格，防滑腳墊很貼心。充電接口多，尾箱開口低且門檻無凸起，搬運行李方便。

總之，全新 RAV4 榮放已不再是卡羅拉的平臺，而是基于更高級的 TNGA 架構下的 GA-K 平臺，各方面表現(xiàn)都很出色。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）