馬自達(dá) 6 正時(shí)鏈條對(duì)正方法

馬自達(dá) 6 正時(shí)鏈條對(duì)正，這可是個(gè)技術(shù)活，要是弄不好，發(fā)動(dòng)機(jī)可就出問(wèn)題啦。下面就給您詳細(xì)說(shuō)說(shuō)咋弄。

發(fā)動(dòng)機(jī)各部件上沒(méi)對(duì)準(zhǔn)標(biāo)記，得看準(zhǔn) 4 個(gè)正時(shí)點(diǎn)，分別是兩個(gè)凸輪軸、曲軸和曲軸皮帶輪。

先說(shuō)凸輪軸正時(shí)點(diǎn)，兩個(gè)凸輪軸后部有偏心槽，小面朝上，平行于氣缸蓋的上平面，用 5mm 厚的角鋼工具對(duì)著。

曲軸正時(shí)點(diǎn)得拆右半軸，機(jī)體側(cè)面有正時(shí)檢查孔，取下塞子，做個(gè)比塞子長(zhǎng)的工具，插入機(jī)體慢慢轉(zhuǎn)曲軸，直到曲柄碰到螺釘，快到上止點(diǎn)時(shí)得小心。

曲軸皮帶輪有正時(shí)孔，朝上，用 M6 螺栓擰到前正時(shí)箱蓋上。裝曲軸蓋時(shí)，最好用工具固定曲軸和皮帶輪，三個(gè)人操作更好，一人管飛輪，一人管皮帶輪，一人弄螺栓。

還有個(gè)辦法，拆下火花塞，把兩個(gè)凸輪軸搖到外八，看凸輪軸后面凹槽平行于室蓋平面。找第一缸頂點(diǎn)，把直絲放火花塞孔搖曲軸，活塞到最高點(diǎn)中間位置。裝大板時(shí)確保曲軸和凸輪軸不轉(zhuǎn)，把大圓孔對(duì)準(zhǔn)前蓋小圓孔，沒(méi)問(wèn)題就裝 21 號(hào)大板螺絲，用強(qiáng)力空氣炮擰緊。

最后提醒您，為保證準(zhǔn)確，最好看看維修手冊(cè)。要是自己不會(huì)弄，去 4S 店更保險(xiǎn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）