領(lǐng)克 03 有多種個(gè)性化模式，具體如下：

首先是舒適模式。在這種模式下，車輛起步時(shí)推背感一般，但足以秒殺很多同級(jí)別車型。轉(zhuǎn)向比較輕盈，自動(dòng)啟停會(huì)開(kāi)啟，ESP 正常運(yùn)轉(zhuǎn)。適合新手或者駕駛佛系、不太介意油耗的車友。

經(jīng)濟(jì)模式的推背感最弱，動(dòng)力反應(yīng)相對(duì)較慢，轉(zhuǎn)向力度和舒適模式?jīng)]區(qū)別。自動(dòng)啟停開(kāi)啟，ESP 工作情況與舒適模式相同。此模式下空調(diào)處于最佳節(jié)能狀態(tài)，油門(mén)反應(yīng)較弱，主要體現(xiàn)在提速方面。適合新手且在乎油耗的車友。

運(yùn)動(dòng)模式的動(dòng)力輸出最強(qiáng)勁，推背感明顯，變道超車等駕控操作輕松。不過(guò)此模式下 ESP 介入較少，智能輔助駕駛較弱，自動(dòng)啟停關(guān)閉。

此外還有個(gè)性化駕駛模式，可調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)向輕重、動(dòng)力模式以及空調(diào)特性，多達(dá) 18 種自定義選擇。長(zhǎng)按個(gè)性化模式圖標(biāo)，可彈出設(shè)置界面進(jìn)行設(shè)置。

總之，領(lǐng)克 03 的個(gè)性化模式能滿足不同駕駛者的需求，無(wú)論是追求舒適、注重燃油經(jīng)濟(jì)性還是享受駕駛快感，都能找到適合自己的模式，讓駕駛體驗(yàn)更加出色。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）