新牧馬人不是都沒(méi)有差速鎖，主要是中低配的 Sahara（撒哈拉）版沒(méi)有，而中高配的 Rubicon（羅賓漢）版是有的。

差速鎖的作用是把差速器的行星齒輪機(jī)構(gòu)鎖止，讓差速器失去作用，使差速器兩端的驅(qū)動(dòng)軸硬性連接，沒(méi)有轉(zhuǎn)速差。這對(duì)于越野時(shí)應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況，保證車輛的脫困能力非常重要。

Sahara 版定位是玩沙和濕滑路況，不需要太大扭矩和差速鎖。它的傳動(dòng)和速比有差別，實(shí)現(xiàn)了輕量化。而且現(xiàn)在很多車型配備了 ASR 或 ESP 系統(tǒng)，當(dāng)輪胎打滑時(shí)，制動(dòng)系統(tǒng)會(huì)增加該輪制動(dòng)力，能起到類似差速鎖的效果。

Rubicon 版則不同，它是專為強(qiáng)大越野能力設(shè)計(jì)的，前后軸都裝備了電控鎖止的差速器鎖。面對(duì)交叉軸路況時(shí)更有信心，是單車脫困的神器。

總之，新牧馬人是否有差速鎖取決于車型版本的定位和設(shè)計(jì)需求。如果您追求更強(qiáng)的越野性能，Rubicon 版是更好的選擇；若只是輕度越野或日常使用，Sahara 版也能滿足需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）