monza為什么叫科魯澤
Monza 叫科魯澤,原因有不少。
Monza 這個(gè)名字源自意大利著名的蒙扎賽道,那里見證了方程式賽車的發(fā)展,在歐洲知名度很高。
雪佛蘭在 1975 年就曾將這個(gè)名字用于一款高性能運(yùn)動車型,是其歷史上的經(jīng)典。
而現(xiàn)在的科魯澤,在外觀上,前臉設(shè)計(jì)運(yùn)動,格柵、后視鏡和擾流板有紅色裝飾,中網(wǎng)是蜂窩狀,進(jìn)氣格柵開口大。車身尺寸方面,長寬高分別為 4630/1798/1485mm,軸距為 2640mm。
動力上,分為 320T 和 330T 兩種車型,都搭載三缸發(fā)動機(jī)。1.0T 車型最大功率 125 馬力,1.3T 車型最大功率 163 馬力,預(yù)計(jì)匹配 6 速自動變速箱。這樣的動力表現(xiàn)詮釋了運(yùn)動特質(zhì)。
配置方面,皮質(zhì)多功能方向盤、大燈、自動大燈全系標(biāo)配,中配及以上車機(jī)系統(tǒng)功能強(qiáng)大,有車載 Wifi、導(dǎo)航、藍(lán)牙、語音控制等,但座椅高低調(diào)節(jié)要到中配車型以上才有,主駕駛電動座椅是頂配車型才有。
動力總成全系國六排放的三缸發(fā)動機(jī),1.0T 車型匹配 7 速雙離合變速箱,零百加速 11.87 秒;1.3T 車型匹配 6AT 變速箱,零百加速 8.42 秒。
科魯澤將會推出普通版、Redline 尚·紅和 RS 三種不同外觀主題的車型,RS 版本設(shè)計(jì)極具侵略性,運(yùn)動感爆棚。
科魯澤共享別克英朗的底盤和車身結(jié)構(gòu),軸距為 2700mm。定位在科魯茲和科沃茲之間,融合了科魯茲的運(yùn)動個(gè)性和科沃茲的居家實(shí)用。
總之,Monza 叫科魯澤,既有歷史傳承,又結(jié)合了當(dāng)下車型的特點(diǎn)和定位。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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