辛普森式行星齒輪機(jī)構(gòu)具有以下特點(diǎn)：

1. 結(jié)構(gòu)特點(diǎn)：前后行星排的太陽輪連成一個(gè)整體，稱為前后太陽輪總成；前一行星排的行星架和后一行星排的齒圈連為一體，稱為前行星架和后齒圈總成。輸出軸通常與前行星架和后齒圈組相連。這樣組合后，該機(jī)構(gòu)成為具有四個(gè)獨(dú)立元件的行星齒輪機(jī)構(gòu)，分別是前齒圈、前后太陽輪總成、后托架、前托架和后齒圈總成。

2. 檔位設(shè)置：它是一個(gè)三速行星齒輪系統(tǒng)，可以提供三個(gè)前進(jìn)檔和一個(gè)倒檔。

3. 應(yīng)用廣泛：辛普森行星齒輪系統(tǒng)是舉世聞名的應(yīng)用于轎車自動(dòng)變速器的行星齒輪系統(tǒng)，常用于各類轎車。

4. 執(zhí)行元件：在辛普森式行星齒輪機(jī)構(gòu)中設(shè)置了二個(gè)離合器、二個(gè)制動(dòng)器和一個(gè)單向離合器，共有五個(gè)換檔執(zhí)行元件。

5. 檔位工作狀態(tài)：

- 前進(jìn)檔：當(dāng)變速器處于前進(jìn)檔時(shí)，離合器 C1 都處于接合狀態(tài)，此時(shí)輸入軸與行星齒輪機(jī)構(gòu)的后齒圈接合，使后齒圈成為主動(dòng)件，所以離合器 C1 也稱前進(jìn)離合器。

- 倒檔：倒檔時(shí)，離合器 C2 接合，C1 分離，此時(shí)輸入軸與行星齒輪機(jī)構(gòu)的前后太陽輪組件接合，使前后太陽輪組件成為主動(dòng)件。

6. 動(dòng)力傳遞：不同檔位有不同的動(dòng)力傳遞路徑和傳動(dòng)比。比如 1 檔時(shí)，后行星架由 F1 單向離合器固定，是減速機(jī)構(gòu)；2 檔時(shí)，前齒圈和太陽輪的狀態(tài)決定傳動(dòng)比；3 檔時(shí)，前齒圈和太陽輪同速同向轉(zhuǎn)動(dòng)，為直接檔。

7. 發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)：在某些檔位，通過固定相關(guān)元件能實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)。如 1 檔將預(yù)選桿置于 L 或 1 位置，后行星架由 B2 后制動(dòng)帶固定，可實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）