馬自達(dá) CX5 手動(dòng)擋還是相當(dāng)不錯(cuò)的。

動(dòng)力方面，它搭載創(chuàng)馳藍(lán)天的 2.5L 直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力 196 匹，峰值扭矩 252 ?！っ?，動(dòng)力表現(xiàn)出色，還能實(shí)現(xiàn)低油耗。

駕駛感受上，懸掛和底盤(pán)調(diào)校出色，操控靈活，響應(yīng)迅速，無(wú)論是轉(zhuǎn)彎、加速還是剎車(chē)，都很穩(wěn)定。而且手動(dòng)擋能更好地感受發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出，駕駛樂(lè)趣足。

內(nèi)部配置豐富，像真皮方向盤(pán)、HUD 抬頭顯示、真皮座椅、主駕駛座椅 10 向電動(dòng)調(diào)節(jié)、前排座椅加熱等，讓駕駛和乘坐都舒適。7 英寸中控屏、前后排各 2USB 接口、6 揚(yáng)聲器音響、自動(dòng)分區(qū)控制空調(diào)、后排出風(fēng)口等實(shí)用配置也能滿足需求。

外觀采用馬自達(dá)家族式 Kodo 設(shè)計(jì)語(yǔ)言，流線型車(chē)身、大膽前臉和銳利大燈，動(dòng)感又有力量感。

安全配置也很出色，配備倒車(chē)?yán)走_(dá)、車(chē)道偏離預(yù)警、緊急制動(dòng)輔助、盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)等主動(dòng)安全系統(tǒng)，還有馬自達(dá)獨(dú)有的 G-Vectoring 控制系統(tǒng)，提升車(chē)輛穩(wěn)定性。

燃油經(jīng)濟(jì)性好，采用 SkyActiv 技術(shù)，加上手動(dòng)擋更能掌控動(dòng)力輸出，降低燃油消耗。

不過(guò)它也有一些小不足，比如連續(xù)小幅顛簸路面內(nèi)飾會(huì)有異響，隔音效果一般，高速胎噪風(fēng)噪明顯，后排座椅靠背太直，地臺(tái)隆起影響中間乘客放腳。但總體來(lái)說(shuō)，馬自達(dá) CX5 手動(dòng)擋優(yōu)點(diǎn)突出，是個(gè)不錯(cuò)的選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）