長城 VV7 是值得購買的。

動力方面，VV7 裝備 2.0 排量的直列 4 缸渦輪增壓發(fā)動機，最大馬力可達 234Ps，動力表現(xiàn)不錯，起步平穩(wěn)，不過爬坡有點吃力。

外觀上，沿用家族化豹式仿生學元素，前臉凌厲霸氣，車尾采用溜背式車頂設計，雙邊共四出排氣造型激進。

內(nèi)飾營造出豪華感，采用大面積軟性材質，觸感出色，功能控制區(qū)布局合理，方向盤采用扁平化設計，運動氣息濃。但也有不足，比如 9 寸的 TFT 液晶顯示屏布局突兀，倒車影像清晰度有待提升，流媒體廣角后視鏡實用性不高。

空間方面，車身尺寸為 4749/1931/1655，軸距 2950，屬中型 SUV 陣營。軸距帶來出色的腿部和后備廂空間，但溜背造型導致頭部空間不足。

在配置上，標配 20 英寸輪胎，可選裝 21 英寸輪轂和輪胎，尾燈、高位剎車燈與后霧燈采取豎型設計，采用 LED 照明，運動排氣尾喉讓引擎呼吸更順暢。

懸掛系統(tǒng)方面，底盤懸架參考福特的 CD4 平臺進行底盤調(diào)教，前麥弗遜，后多連桿的獨立懸掛是主流搭配，底盤扎實，但抗壓性和潰縮吸能作用有待提升。

不過，VV7 也存在一些問題。比如自主研發(fā)的發(fā)動機油耗較高，近 2 噸的車身重量是原因之一。濕式雙離合變速箱低檔位邏輯混亂，起步反應遲鈍。

總之，如果您注重外觀和內(nèi)飾的豪華感，對空間要求不是特別苛刻，能接受一定的動力和懸掛方面的小瑕疵，那么長城 VV7 是不錯的選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）