凱美瑞燒機油的原因主要有以下這些：

活塞環(huán)磨損或損壞，活塞環(huán)本是密封燃燒室防止機油進(jìn)入的，磨損或損壞后密封性能下降，機油就會進(jìn)入燃燒室被燃燒。

氣門油封老化，它能防止機油從氣門導(dǎo)管進(jìn)入燃燒室，老化失去彈性就會導(dǎo)致機油泄漏進(jìn)去燃燒。

發(fā)動機缸體或缸蓋磨損，這會使密封不良，機油通過磨損縫隙進(jìn)入燃燒室，通常是發(fā)動機長時間高負(fù)荷運行或維護(hù)不當(dāng)造成的。

機油添加過量，過量的機油會增加曲軸箱內(nèi)壓力，迫使機油通過密封件進(jìn)入燃燒室。

使用不當(dāng)?shù)臋C油，比如粘度過低無法提供足夠密封性，就會導(dǎo)致機油泄漏進(jìn)入燃燒室。

氧傳感器失靈，會使燃燒室含碳量大大增加，車輛出現(xiàn)怠速現(xiàn)象，加速無力。

油管里的油進(jìn)入燃燒室，會導(dǎo)致燒機油和油耗增加。

渦輪增壓器竄機油，也是燒機油的原因之一。

積炭太多會堵住活塞環(huán)，讓機油無法完全燃燒。

活塞環(huán)卡死，無法完全密封機油。

氣門油封老化失去密封作用，機油進(jìn)入燃燒室。

要是凱美瑞出現(xiàn)燒機油的情況，可以這樣解決：

更換活塞環(huán)。

更換氣門油封。

修復(fù)或更換發(fā)動機缸體或缸蓋的磨損部件。

調(diào)整機油量至適當(dāng)水平。

使用符合車輛規(guī)格的機油。

定期清洗油路，去除積碳。

按照車輛說明書要求定期更換防凍液。

按時更換機油、機濾等做好定期保養(yǎng)。

總之，發(fā)現(xiàn)凱美瑞燒機油要及時處理，選擇質(zhì)量好的機油和防凍液，定期檢查車輛，這樣就能讓發(fā)動機保持良好狀態(tài)，避免燒機油的問題。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）