哈弗 F5 用的是 1.5 升直列 4 缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。有低功率版和高功率版之分。

低功率版 1.5 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為 124kw，最大扭矩為 285 牛米；高功率版的最大功率同樣為 124kw，最大扭矩也是 285 牛米。這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)性能出色，能在 5000 到 5600 轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出最大功率，在 1400 到 3000 轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出最大扭矩。

發(fā)動(dòng)機(jī)采用了缸內(nèi)直噴技術(shù)和鋁合金缸蓋缸體，在保證強(qiáng)度的同時(shí)實(shí)現(xiàn)了輕量化。哈弗 F5 的發(fā)動(dòng)機(jī)整機(jī)鑄件在保證強(qiáng)度、剛度基礎(chǔ)上進(jìn)一步減重，并通過(guò)雙質(zhì)量飛輪進(jìn)行結(jié)構(gòu)優(yōu)化，提升了發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)態(tài)響應(yīng)速度。

變速箱方面，哈弗 F5 匹配 6 速手動(dòng)變速箱或 7 速雙離合變速箱，提高了汽車(chē)的換擋速度和傳動(dòng)效率，讓駕駛更順暢。

哈弗 F5 搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)自長(zhǎng)城自家的最新技術(shù)，具有動(dòng)力強(qiáng)、油耗低的特點(diǎn)。在軟件方面，針對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī) ECU 和變速箱 TCU 進(jìn)行了相應(yīng)數(shù)據(jù)優(yōu)化，扭矩響應(yīng)速度提升 20%，整車(chē)駕控感更佳。

哈弗 F5 作為哈弗 F 系的首款車(chē)型，定位為入門(mén)級(jí)緊湊型 SUV，搭載哈弗互聯(lián) 3.0 系統(tǒng)，包括遠(yuǎn)程車(chē)輛控制、在線服務(wù)、智能服務(wù)和智能語(yǔ)音交互系統(tǒng)，能為用戶帶來(lái)便捷的駕駛體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）