進(jìn)口歐藍(lán)德碰撞測試怎么樣
進(jìn)口歐藍(lán)德在碰撞測試中的表現(xiàn)相當(dāng)不錯。
在歐洲新車安全評鑒協(xié)會(E-NCAP)的測試中,獲得了五星成績。其成人保護(hù)、兒童保護(hù)、路面行人保護(hù)和安全輔助配置等方面表現(xiàn)出色。駕駛艙在正面碰撞測試后保持穩(wěn)固,能對前排駕乘者的膝部和大腿提供良好保護(hù),側(cè)面障礙壁碰撞測試獲得滿分,追尾模擬碰撞測試中座椅能對頸部提供良好保護(hù)。
在日本本土的新車安全評鑒協(xié)會(J-NCAP)測試中,榮獲“新安全性能綜合評價五星獎”和“J-NCAP 大獎”。測試項(xiàng)目全面且嚴(yán)格,包括正面 100%重疊率的剛性壁障碰撞、40%重疊率的可變形壁障碰撞、側(cè)面碰撞、行人保護(hù)和兒童座椅等,充分肯定了其先進(jìn)的安全技術(shù)。
在美國公路安全保險協(xié)會(IIHS)的測試中,獲得“頂級安全獎”。在前端側(cè)角碰撞、側(cè)面撞擊、車頂強(qiáng)度測試和追尾對頸椎的影響等評測項(xiàng)目中,總體評價優(yōu)秀,僅在小重疊面正面碰撞測試的結(jié)構(gòu)安全性和側(cè)面碰撞的結(jié)構(gòu)安全性單項(xiàng)中得到兩個“良好”,其余都為“優(yōu)秀”,而且還提高了車頂?shù)谋Wo(hù)強(qiáng)度,能承受住相當(dāng)于 5 倍車身重量的外力。
此外,進(jìn)口歐藍(lán)德還配備了一系列先進(jìn)的主動和被動安全裝置,如“RISE”抗沖撞安全強(qiáng)化車身、包括膝部安全氣囊在內(nèi)的 7 SRS 安全氣囊、原廠倒車影像、斜坡起步輔助系統(tǒng)、ACC 自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)、FCM 前方碰撞預(yù)防輔助制動系統(tǒng)等,為駕乘者提供了全方位的安全保障。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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