CRIDER 是本田旗下的凌派。

凌派是一款中國特供的緊湊型三廂轎車，由廣汽本田生產(chǎn)銷售，屬于合資車型。其車身尺寸為長 4756mm、寬 1804mm、高 1509mm，軸距達(dá) 2730mm。

在動力方面，凌派有純汽油版和混動版。汽油版搭載 1.0 升渦輪增壓三缸發(fā)動機(jī)，最大功率 90kw，最大扭矩 173 牛米，5500 轉(zhuǎn)每分鐘時達(dá)到最大功率，2000 到 4500 轉(zhuǎn)每分鐘時輸出最大扭矩，匹配 6 速手動變速箱或 cvt 變速箱?；靹影娲钶d 1.5 升自然吸氣發(fā)動機(jī)，擁有 109 馬力和 134 牛米的最大扭矩，6000 轉(zhuǎn)每分鐘時達(dá)到最大功率，5000 轉(zhuǎn)每分鐘時輸出最大扭矩。與發(fā)動機(jī)匹配的電動機(jī)最大功率為 96kw，最大扭矩為 267 牛米。

傳動系統(tǒng)上，cvt 變速箱的使用能提高換擋平順性和燃油經(jīng)濟(jì)性。

在懸架方面，凌派前懸架為麥弗遜獨立懸架，后懸架是扭力梁非獨立懸架。

凌派在外觀上也有一些特點，比如新款車型在前臉有所變化，車身長度加長了 14mm。廠家為提升車輛的橫向視覺寬度，在后備廂和下包圍處加上了兩條平行的鍍鉻條。

車內(nèi)配置方面，中高配車型提供 7 英寸多媒體顯示屏，集成了藍(lán)牙電話、音響、車輛信息等功能，還能通過 HDMI CABLE 和藍(lán)牙連接手機(jī)，將手機(jī)界面投射到屏幕上并操作。

凌派銳·混動車型擁有三種驅(qū)動模式。起步時以“EV 模式”運(yùn)作，電池直接向驅(qū)動電機(jī)供電，平順感強(qiáng)。快速路段啟動“混合動力模式”，動力響應(yīng)迅速。在高速路段則是“發(fā)動機(jī)行駛模式”，加速線性。此外，還有油門踏板滿載限位設(shè)計，限位前加速平順安靜，限位后更強(qiáng)勁。增加的 SPORT 模式能實現(xiàn)更迅速的動力響應(yīng)，ASC 聲浪模擬技術(shù)可模擬跑車聲浪。而且凌派銳·混動還配備了 ANC 主動降噪系統(tǒng)，能提高車內(nèi)舒適度。在安全性方面，搭載了 Honda SENSING（安全超感）系統(tǒng)，其中 LKAS 車道保持輔助系統(tǒng)能自動修正方向盤，緩解駕駛疲勞。

總之，本田凌派是一款在動力、配置、空間等方面都有不錯表現(xiàn)的車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）