大眾途觀 L 有以下幾種駕駛模式：

1. 標準模式：這是日常最常用的模式，能兼顧動力輸出和燃油經(jīng)濟性。在此模式下，車輛會根據(jù)行駛速度自動調整檔位，確保駕駛平穩(wěn)。

2. 雪地模式：適用于雪地等濕滑路面，能提供更好的防滑和穩(wěn)定性。

3. 越野模式：行車電腦會鎖定檔位并限制升檔行為，四個輪子單獨運動，全時四驅，在斜坡、沙地等復雜路況下有更強的動力表現(xiàn)，但油門響應和轉向系統(tǒng)相對較重。

4. 個性化越野模式：駕駛員可根據(jù)自己的喜好調整各種參數(shù)，包括駕駛和轉向方面，有經(jīng)濟性、平衡性、運動性和舒適性四個參數(shù)可選，以獲得不同的駕駛體驗。

5. 經(jīng)濟模式：電腦控制氣缸燃油噴射量，改變換擋邏輯，車輛動力輸出較緩，以達到節(jié)油效果。

6. 舒適模式：懸架更靈活線性，方向盤響應性提高，車身穩(wěn)定性加強，過減速帶或踩剎車、油門時，穩(wěn)定性和舒適性更好，緩沖能力突出，車內(nèi)人員體驗提升，頓挫感明顯降低。

7. 自動模式：性能部署智能，適合表現(xiàn)較好的車主，舒適性不錯，油門響應快。

8. 動態(tài)模式（運動模式）：換擋邏輯變化大，降檔提前，起步就能獲得高扭矩輸出，升檔延遲，車輛始終處于激進狀態(tài)，加速時有推背感和動態(tài)沖擊力，但會增加發(fā)動機和變速箱磨損，偶爾使用還能清除發(fā)動機積碳。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）