2011 款騏達是國四排放。

為達到這一標(biāo)準，汽車制造商采取了多種技術(shù)手段。比如配備更好的催化轉(zhuǎn)化器活性層，能有效降低污染物排放；二次空氣噴射技術(shù)也有助于減少有害物質(zhì)；帶有冷卻裝置的排氣再循環(huán)系統(tǒng)則進一步提升了排放性能。

2011 款騏達搭載的是 1.6 升自然吸氣發(fā)動機，代號為 hr16de，最大功率 93kw，最大扭矩 154nm。這款發(fā)動機性能不錯，能與 6 速手動變速箱或 CVT 變速箱相匹配。CVT 變速箱優(yōu)勢明顯，體積小、重量輕、成本低，還能讓發(fā)動機保持在合理轉(zhuǎn)速，使車輛更省油。

在外形方面，新款騏達延續(xù)了老款車型的造型，有些細節(jié)設(shè)計很出彩。配置上，標(biāo)配 TPMS 智能胎壓監(jiān)測系統(tǒng)，部分車型的多功能方向盤升級為真皮材質(zhì)，高配車型還有真皮座椅、行車記錄儀等裝備。

車身尺寸方面，長寬高分別為 4250mm、1695mm、1535mm，軸距為 2700mm。動力方面，新車采用 1.6L 發(fā)動機，最大功率 126 馬力，最大扭矩 168 ?！っ?，傳動系統(tǒng)匹配 5 速手動/CVT 變速箱。

檢查汽車排放標(biāo)準，新生產(chǎn)和在用汽車的雙怠速 CO、HC 和λ排放標(biāo)準以及自由加速排氣煙度標(biāo)準的限值，都應(yīng)以新開發(fā)車型正式核準時測得的值為依據(jù)。

總之，2011 款騏達在排放、動力、配置等方面都有不錯的表現(xiàn)，是一款值得關(guān)注的車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）